mirage 2000 ... serie 501 à 600

Voodoo 34 a écrit:

Dom a écrit:

Salut Papy,

Je trouve que tes photos sont de mieux en mieux réussies avec une belle lumière =>
Tu as changé les réglages ? Dom

Absolument pas, maintenant il maitrise la technique et le sujet et, cerise sur le gateau, il profite au mieux de la lumière.

J'ai suivi les conseils d'anciens au fil des rencontres. Et puis il faut dire que le 120/400 a un piqué sympa.
Merci à eux (ils se reconnaitront).

Quelles belles photos, Jean-Marie !

J'adore tout particulièrement les deux dernières : le 5-OV vu en approche.
Un superbe piqué, une lumière et un équilibre de couleurs idéaux.
Merci beaucoup.
Amitiés,

Thierry.

+ 1 Papy

Merci à vous deux

thanks papy-moustaches superbe serie

C'est super beau, papy et voodoo. Parfait.
Al

et vu sous cet angle le 2000

Arfffffffffff air air.
C'st du tout beau. B25 B17 ??

Papy_Moustaches a écrit:

J'ai suivi les conseils d'anciens au fil des rencontres. Et puis il faut dire que le 120/400 a un piqué sympa.
Merci à eux (ils se reconnaitront).

Salut Papy,

Peux tu m'en dire plus sur la manière de placer par rapport au soleil car je suis pas vraiment au mieux dans ce domaine !!

Tu utilises le mode de mesure "Spot" ?

Merci et @+
Dom

Papy B 25 " Mitchell " avec une vue de coté pris par l'accompagnant
ou le 2000 "degage "par le dessus du B25

Dom a écrit:

Papy_Moustaches a écrit:

J'ai suivi les conseils d'anciens au fil des rencontres. Et puis il faut dire que le 120/400 a un piqué sympa.
Merci à eux (ils se reconnaitront).

Salut Papy,

Peux tu m'en dire plus sur la manière de placer par rapport au soleil car je suis pas vraiment au mieux dans ce domaine !!

Tu utilises le mode de mesure "Spot" ?

Merci et @+
Dom

Dom,
Ce n'est pas évident de répondre à ta question...
En mode "TV" iso 200 vitesse en fonction de l'avion, en général pour les chalumeaux je suis entre 500 et 800 , pour les hélices , entre 200 (hélicos) et 320.
Tu peux également shooter en mode "P" .
Le soleil doit être derrière toi sinon contre-jour. Aprés , ben tu regardes ce que ça donne et tu corriges en fonction.

Salut, Claude.

J'apprécie beaucoup cette photo (la dernière) où on voit le B25 "l'ancêtre" côte à côte avec le beau Mirage 2000 "le moderne"...
Très beau contraste entre deux époques (pas si éloignées que cela...)
Quelle chance tu as de pouvoir faire de la photo en vol !
Merci pour ces photos exceptionnelles.
Amitiés,

Thierry.

Jean-Marie,

Un immense merci pour tes conseils ! (vitesses, programmes et sensibilités)
Si tu travailles avec un boîtier Canon, je vais m'en inspirer pour tenter de ne plus figer les hélices car je ne parviens pas encore à maîtriser ce genre de choses...
Amitiés et bon week-end, Cher Jean-Marie.
Thierry.

Thierry,
Baisser la vitesse n'est pas sans risque pour le bougé.
Ce que j'ai donné est juste une indication personnelle, je ne suis pas sûr que ça convienne à tous, je sais que les ramasseurs de champignons d'Orange ont tous leurs habitudes et par forcément identiques à ce que j'ai avancé.
Bien amicalement
JMarie

juin 2007, dissolution du 1/5...passage bas et rapide du LCL en second de l'EC 1/5 ...je sais la monture apprtient au 2/5...mais le style est 1/5 !!!

Superbe photo Richard !!!

Bonjour, Jean-Marie.

Je vais tout de même suivre tes précieuses indications et corriger au besoin.
Le seul problème est le suivant : les avions à Florennes sont en majorité des "chalumeaux" .
On peut corriger à loisir, car ils se succèdent en intervalles assez proches et si on en rate un, bon on se dit qu'on réussira l'autre... (de plus, il n'y a (hors TLP) que du F16 toute la journée...)
Mais chose rare, lorsqu'il vient un avion à hélice(s), on n'a pas le temps de chipoter et corriger car il ne font pas de remises de gaz ou de touch and go !
Tu connais aussi ce genre d'apparition subite à Orange ...
Quoi qu'il en soit, je te remercie pour tes conseils, qui sont toujours les bienvenus !
Amitiés,

Thierry.
PS : Jean-Marie, comment faire pour supprimer un message qui est posté en double ? (fausse manoeuvre de ma part)
https://pics-aeronef.1fr1.net/aviation-moderne-f1/mirage-iii-b-be-t3124-10.htm#63985 en fin de page

Thierry a écrit:

Bonjour, Jean-Marie.

Thierry.
PS : Jean-Marie, comment faire pour supprimer un message qui est posté en double ? (fausse manoeuvre de ma part)
https://pics-aeronef.1fr1.net/aviation-moderne-f1/mirage-iii-b-be-t3124-10.htm#63985 en fin de page

C'est fait.

Normalement tu devrais avoir en haut de ton post à doite trois boutons "citer" "editer" et une croix "X".
Il suffit de cliquer sur la dite croix et on te demandera de confirmer si tu veux supprimer ton post.
Voili.

magnifique cette photo du mirage photographié depuis le B25

Papy_Moustaches a écrit:

Normalement tu devrais avoir en haut de ton post à doite trois boutons "citer" "editer" et une croix "X".

Merci pour cette suppression, Jean-Marie.

Note, pour comparaison : sur FFF, j'ai bien une croix qui me permet de supprimer les post que j'ai édités par erreur ; mais sur Pics, je n'ai que deux boutons : "Citer" et "Editer"...
Je pense que cette croix reste disponible tant que quelqu'un d'autre n'a pas posté à nouveau ; après quoi elle disparaît (du moins dans mon cas).
Encore merci et...désolé pour ce petit désagrément.
Tes dernières photos postées sont fameuses, Jean-Marie !
Le gros plan (avant dernière) sur le cockpit du 5-OV en approche est fameuse, de même que toutes les autres évidemment !
Affectueusement,

Thierry.