Cabine passagers de quel avion? faites vos jeux !

non, pas le Languedoc, pas le Mercure.

Bonjour, Vous vlez connaitre le quizz ? et ben, j'vais vou'l dire et vous allez être surpris je pense
Il s'agit de l'un des 5 N2501 VIP qui étaient en service dans l'Armée de l'Air; celui là était en place au TFAI (Djibouti) et était utilisé pour les liaisons entre les ambassades des pays avoisinant Djibouti quand c'était un TOM , transport de personnalités, de la valise diplomatique .

rene31 a écrit:

et vous allez être surpris je pense

Un peu, oui.

Je n'imaginais pas l'intérieur d'un Noratlas (même vip) comme ça.

Merci encore pour tes photos

@+

He ben, j'ai pourtant regardé , mais un NA2501 aménagé ainsi , c'est du raros.
Da plus ils ont construit une patir toilettes , non?

Ben m.....e alors ! J'ai le bouquin sur le Noratlas, rt il y a à quelque chose prés la même photo mais en noir et blanc prise à l'inverse de la tienne.
Pour ceux que ça intéresse, le 5 Noratlas VAP (20 sièges) et VIP (quelques sièges seulement mais en face à face) étaient les suivants : n° 87, 106, 119, 150 et 179. Source : "Le Noratlas" de Xavier Capy.

là, c'etait le 119 ; c'était moi même qui en avait la responsabilité , entretien mécanique, pleins de carburant, suivi, il devait être toujours nickel/chrome ,disponible ; bien entendu, j'etais aidé par des appelés pour tout cela et des collègues pour la partie radio, elect/equipement mais, en Afrique, la mécanique etait le plus gros morceau . Malgré, l'habillage, cet avion restait bruyant quand même . Mais, pour se poser sur des terrains sommaires parfois , il n'y avait que cette possibilité.
Bon dimanche

superbe ta photo est ton quizz a ete des plus balaise du forum merci

rene31 a écrit:

Bonjour, Vous vlez connaitre le quizz ? et ben, j'vais vou'l dire et vous allez être surpris je pense
Il s'agit de l'un des 5 N2501 VIP qui étaient en service dans l'Armée de l'Air; celui là était en place au TFAI (Djibouti) et était utilisé pour les liaisons entre les ambassades des pays avoisinant Djibouti quand c'était un TOM , transport de personnalités, de la valise diplomatique .

Bonsoir,
Connaissant un peu la Grise (et le 105 en particulier), il y a quand même quelques détails qui me chiffonnent...
- la hauteur du plafond, qui me semble bien grande, et l'absence du "caisson" du plan central des ailes
- la longueur de la cabine, qui est relativement courte dans la Grise
- les hublots carrés (qui sont normalement ronds sur la Grise)

Dans le livre de Xavier Capy, le plafond est bien plus bas (hauteur normale pour un Noratlas), et la cabine qu'on voit ici à gauche et au milieu de la cabine, se trouve à l'arrière droit (place "normale" pour les toilettes sur la Grise)
Est-ce moi qui me fais des idées?
Amicalement

Bonjour

Co auteur du livre de mon ami Xavier CAPY, je me permets de vous envoyer cette photo de l'intérieur du Nord 2508,qui montre l'aménagement intérieur de cet avion qui fût l'ultime version du Noratlas....

Il est impossible que la photo jointe en couleur soit celle d'un 2501 VIP ou VAP....

bien trop de hublots, trop longue,trop haute,siege confortables et large à cinq de front à l'avant,hublots apparemment carrés....etc.

Il y a probablement confusion involontaire de l'auteur du quizz...


Très cordialement

Gilbert

Je pense que c'est celui ci mais je ne connais pas le nom...

MILLAS a écrit:

Bonjour

Co auteur du livre de mon ami Xavier CAPY, je me permets de vous envoyer cette photo de l'intérieur du Nord 2508,qui montre l'aménagement intérieur de cet avion qui fût l'ultime version du Noratlas....

Il est impossible que la photo jointe en couleur soit celle d'un 2501 VIP ou VAP....

bien trop de hublots, trop longue,trop haute,siege confortables et large à cinq de front à l'avant,hublots apparemment carrés....etc.

Il y a probablement confusion involontaire de l'auteur du quizz...


Très cordialement

Gilbert

Bonjour Gilbert,

Merci pour ta photo.
On peut également remarquer un certain nombre de cadres apparents à l'interieur du cargo, ce qui est une autre caractéristique de la Grise. Ces cadres sont absents sur la photo couleur.

Mderrick a écrit:

Je pense que c'est celui ci mais je ne connais pas le nom...

Mderrick, sur ta photo, il s'agit du Noratlas n°105, dernier exemplaire en état de vol. Les photos d'aménagements intérieur présentées sur ce post ne correspondent pas à cet exemplaire, puisqu'il est au "standard" cargo. Il n'est ni en verion VIP/VAP, ni version passagers. Je me permets de poster une photo que j'ai prise en 2008, alors que nous faisions la visite périodique de la bête.



Amicalement,
Rémi

et bien ta photo j'aime beaucoup pour l'originalité

C'est vrai que cet angle avec les coquilles ouvertes , c'est rare

je suis vraiment persuadé que c'est une cabine de Br 765.
je reconnais bien le plafond en creux, les " coffres" à valise ainsi que les petits panneaux lumineux prés des hublots pour les avoir démontés sur le n° 4 des ailes à Toulouse.
je n'ai pas retrouvé de clichés sur mon ordi l'ordi mais j'en suis vraiment archi sûr.

J'ai voyagé dans le Bréguet 2 ponts mais c'est tellement loin...

Merci Papy Moustaches et Jean Noël! C'est vrai que ce genre de clichés est assez rare, puisqu'on les laisse (très) souvent fermées pour les présentations au public...

jf@p, je dirais que tu as raison!
Suite à ton message, j'ai trouvé ceci:

http://www.oldprops.ukhome.net/Breguet%20Provence%20Photographs.htm

il s'agit d'un Deux Ponts transformé en restaurant. Bien que modifié, l'intérieur ressemble quand même à celui de la photo mystère...


Amicalement