Du nouveau à Montélimar

L'année 2010 sera riche en nouveautés pour le musée Drômois qui as déjà reçu 3 avions sur les 7 annoncés. Les voilà en image à leur arrivée, ils devraient être remontés sous peu.

Tout d'abord le Jaguar biplace E-28



Le LIM-5R n°1910 (en fait, un MiG17 construit sous licence et modifié pour la reco)



... et le Mirage 5BA-53, complet avec ses deux 1 700 litres (qui ne sont pas sur la photo)

Levons un voile sur ce qui était encore un petit secret ...
Voici la prochaine acquisition, qui sera rapatriée cet été.

Merci pour ces "news" !

Et bien vous allez avoir du boulot !

Arggghhhhh que du bonheur

beaux ajouts !!
Et le TS-11, il est où ?

Par contre, je constate que vous avez dallé entre les 2 hangars, bonne chose ça pour Montélico 2010 où vous allez être obligés de supporter les toulousains !!!

MAX31 a écrit:

beaux ajouts !!
Et le TS-11, il est où ?

Par contre, je constate que vous avez dallé entre les 2 hangars, bonne chose ça pour Montélico 2010 où vous allez être obligés de supporter les toulousains !!!

Le TS-11, Iskra beau, mais il ne l'est pas tant que ça !
C'est déjà de l'histoire ancienne, il a été remonté cet hiver.

Quant au dallage, c'est pour que tu puisses faire ta sieste plus confortablement

Sukhoi26 a écrit:

Quant au dallage, c'est pour que tu puisses faire ta sieste plus confortablement

Loulou quand il est affalé dans son fauteuil le chef ne dort pas il réfléchit.

Que de bonnes nouvelles !

Au moins, un de nos Mirage 5-BA sera restauré comme il se doit et surtout préservé de façon durable !
Impressionnant, le transport de ce beau Jaguar biplace avec le logo d'origine du constructeur encore visible sur les flancs du cockpit !
Merci pour ces bonnes nouvelles en images !
Amitiés,

Thierry.

Thierry a écrit:

Que de bonnes nouvelles !

un de nos Mirage 5-BA sera restauré comme il se doit et surtout préservé de façon durable !


Thierry.

Il portera le nom du Cdt M."Duv" Duvivier "Duv", présentateur du Mirage 5 dans la Force aérienne, et de Daniel Boudoux, son fidèle mécano (Crew Chief)
Duv s'est tué le 7 août 88 sur le BA-05 en présentation à Hechtel.

Le Fana du mois de décembre 2011 (n°505) s'est fait l'écho de l'évolution du musée de Montélimar en une dizaine de pages. Ce numéro est sorti hier 25 novembre, mais n'est déjà plus à jour...
Depuis que Michel (Bénichou) nous a rendu visite, plusieurs avions nous ont été attribués et nous sommes en mesure de vous en fournir la liste :

- Mystère 20 SNA n°86
- Tucano n°460
- Epsilon n°4
- Alizé n°49
- Fouga n°499
- Mirage 2000B n°516
- Mirage F1CT n°235
- Jaguar A n°157

Tous ces avions sont à démonter et à rapatrier avant l'été prochain ... si vous ne savez quoi faire de vos temps libres, nous passons de bons moments de franche rigolade ensemble et cherchons des bras...
Sachez que le musée est aussi passionné par l'histoire de chacun de ses avions et que des photos prises au cours de leur vie opérationnelle sont toujours les bienvenues avec le crédit photo qui convient.
Quelques bonnes surprises devraient vous être communiquées bientôt sur de prochaines arrivées ; à bientôt !

Ça bouge sévère à Montélimar
Merci Jean-Loup pour ces bonnes nouvelles.

Va falloir agrandir l'enceinte du musée.....
Pour le M2000B n° 516, j'ai beaucoup de photos !!!(En vol, au sol à l'aterro , avec déco spé.....je te prépare un lot ?

charcot84 a écrit:

Va falloir agrandir l'enceinte du musée.....
Pour le M2000B n° 516, j'ai beaucoup de photos !!!(En vol, au sol à l'aterro , avec déco spé.....je te prépare un lot ?

Oui, je suis preneur, merci ; je crois qu'il a porté la déco des FAFL, entre autres. Je vais aussi fouiller dans les miennes, merci Richard.

Zut, je vais devoir jeter mon Fana par ta faute....

Pour l'Alizé, je dois avoir la personne qu'il te faut. Mon pote "La Boude" doit avoir des archives pour toi.

Génial, pour l'alizé 49 j'ai une soixantaine de photos (pas de moi) que j'ai récupéré un peu partout. Pour son histoire, il a été en service du 13/07/1960 au 15/09/2000 (ça vous devez le savoir vu qu'il a fait le dernier vol) et il a volé dans les flottilles 4F,6F et 9F.
Je suis vraiment content que les alizés aient fini en fin de compte par rejoindre des musée, il y en a maintenant une petite vingtaine de conservé en Inde et en France!

Pour les autres appareils c'est bien aussi, mais j'ai toujours mon gros faible pour l'alizé qui reprend le dessus

Merci pour tes précisions concernant le Commandant Divivier, Jean-Loup !
Milles excuses pour ma réponse de remerciements on ne peut plus tardive (ton post date du mois de juin) ...
Désolé, Jean-Loup !
Amitiés,

Thierry.

Voilà un clin d'oeil pour neptuneman (rien que pour lui ) qui semble apprécier le sauvetage de l'Alizé n°49. La voilure quitte Nîmes demain jeudi et le fuselage suivra vendredi 9 décembre. Ensuite, le ré-assemblage commencera dans la foulée ; aucun fil n'a été coupé, et à part deux ou trois vis foirées, tout s'est bien passé.

Argghhhh , superbe Jean-Loup

Merci Papy .... mais il n'y a rien de transcendant à démonter un avion !

Sukhoi26 a écrit:

Voilà un clin d'oeil pour neptuneman (rien que pour lui ) qui semble apprécier le sauvetage de l'Alizé n°49. La voilure quitte Nîmes demain jeudi et le fuselage suivra vendredi 9 décembre. Ensuite, le ré-assemblage commencera dans la foulée ; aucun fil n'a été coupé, et à part deux ou trois vis foirées, tout s'est bien passé.

Merci beaucoup Sukhoi26, je savoure ces images. Vous avez fait vite pour le transporter!

Encore un de sauvé.

Trois jours pour le démonter ... sans trop traîner. Le convoyage se fera finalement demain, les photos suivront.
Nous sommes allés voir celui qui doit revoler en début d'année prochaine, mais il était coincé dans un fond de hangar et impossible à photographier. Ce sera pour une prochaine fois, avec peut-être des photos en vol.
En attendant, je vous en propose une photo du tableau de bord et du poste radariste.

durant ma carrière maritime, en tant que détecteur, l' alizé était omniprésent dans mes quarts de nuit passés à bord des navires et c'est avec une joie non dissimulée que j'applaudis à la récupération du 49.
a ciao!

Merci Georges 81 pour ta contribution à ce topic, mais les dernières photos sont celles du 59, et non pas du nôtre (49) qui s'est fait piller tout le tableau de bord ...
Par le plus grand des hasards, beaucoup de pièces détachées d'Alizé sont en vente sur ebay dans les 150/200€ pièce ...
Comprends tu pourquoi notre cabine est vide ?

Cool mon cher.
Mon pote Bruno, est ce qu'il t'a envoyé la doc sur les Alizés?

Sukhoi26 a écrit:

Nous sommes allés voir celui qui doit revoler en début d'année prochaine, mais il était coincé dans un fond de hangar et impossible à photographier. Ce sera pour une prochaine fois, avec peut-être des photos en vol.
En attendant, je vous en propose une photo du tableau de bord et du poste radariste.

J'espère bien le voir voler, j'ai du en voir quand j'avais 5 ans, mais ça date un peu!

Ils ont vraiment fait du bon boulot sur le 59 il ne manque plus grand chose, même 2 des 3 chronos breguet sont présents alors
que c'est habituellement une des premières chose qui "disparait".

Pour les instruments pillés du 49, c'était malheureusement assez prévisible, j'espère que vous arriverez à en retrouver mais ça me
parait assez compromis.

Bon courage pour la suite du déménagement et merci pour le reportage