Aéronavale

Salut a tous

Voici 2 photos prisent par le Labo photo de la BAN Hyeres et dont j'ai recuperé les négatifs a la fermeture du labo et que le labo photo de Landivisiau a bien voulu me scanner car ce ne sont pas des format standard.

La premiere est visiblement (Sauf erreur d'identification de ma part.) un Hellcat.

Et un superbe F4U Corsaire de la 14F


Par contre je ne sais pas sur quel bateau ces photos ont été prisent!

Superbes images du passé.

Ca ne m'étonnerait pas que ce soit sur l'Arromanches. A l'époque des Hellcat, je ne sais pas combien la Marine avait de porte-avions....

Merci pour ces photos !

La 14F était embarquée sur les PA Arromanches et La Fayette. Retrait des F4U à partir de 1964

Je profite du sujet ouvert sur l'aéronavale pour poster quelques photos noir et blanc
WELLINGTON 55S et GOELAND

LANCASTER

SO 94 R

ENCORE SO 94 R

SO 95 M EN VOL

Encore SO 94 R

Et aussi 2 photos en couleur
DAKOTA

et MARLIN

Merci RADAR02 pour ces 2 photos en plus je découvre que le MARLIN à voler aux couleurs de la royale, très instructif tout ça

Pas de quoi.
La photo est pas tres chouette mais c'est vrai
que ce n'est aps courant.

Je viens de parcourir le post, sympa vos archives
Merci pour le partage

Bonjour,
Pour la première photo on peu la dater entre 1951 et 1960.
La Flottille d'entrainement 54S a servie sur l'Arromanches (Colossus), La Fayette (Le Langley), et Bois Belleau (Belleau Wood).
Si c'est sur le pont du Bois Belleau la photo peut être prise entre 1953, enfin plutôt début 54 ou il arme des F-6F5 et fin 1959.
Le La Fayette lui prends en compte ses 'Hellcat' fin 1951 jusqu'en 1960.
S'il s'agit de l'Arromanches c'est à partir de 1951, date ou il est armé avec les flottilles 1F équipée du F-6F5. Entre autre on ne voit plus le pont en bois du Colossus puisqu'il est revenu en cales pour une refonte courant 1949. A savoir que les 'Hellcat' ont été ferraillés en 1960.
La ligne médiane en pointillés tout du long sur le pont et le marquage (200,220) me fais vraiment penser que c'est l'Arromanches.

94 F4U-7 et ensuite 30 AU-1 reçu pour la France. A savoir que les AU-7 ont été conçus spécialement pour la France et que les AU-1 sont des AU-5 modifiés ex. US.
Ta photo montre un A-U7, mais pour le PA ?
comment cela fait il que je ne puisse voir les photos radar02 il est noté 'click and discover imageshack)