Quizz du jour de l'an 2008...

salut à tous !!!
les questions sont:
- dans quel avion on monte ce moteur???
- marque, type, modèle du moteur ???
- qu'est-ce qui manque sur la photo qu'on doit rajouter dans l'avion ???



un indice...
c'est un avion et un moteur de manufacture anglaise....

Je me lance, un Rolls Royce Nene RB41 d'un Vampire par exemple sans les 8 trucs tout autour qui lui donne son apparence unique...

un bon point...

c'est un Rolls Royce...
mais plus gros que celui du Vampire...

et les huits "trucs" qui lui donnent son allure unique (au nene) sont les chambres de combustion... , et puis le "nene" est un moteur à compression centrifuge, alors que celui présenté ici est à compression axiale...
de plus, le "nene" a été monté sur le prototype F2 du Vampire, sinon il était équipé d'un moteur Goblin...
le RB41 était monté sur le T33...

Vu la grosseur de l'engin, avec un canal de combustion assez court, je dirais un "Avon" monté sur Hunter ???

trop fort le Max !!!!!!
bon, que manque-t-il justement vu que le canal de combustion est court... (fastoche...) ????
bon, et quel type de Hunter... et quelle série de Avon...????

skyraider205 a écrit:

trop fort le Max !!!!!!
bon, que manque-t-il justement vu que le canal de combustion est court... (fastoche...) ????
bon, et quel type de Hunter... et quelle série de Avon...????

Je sais, je sais, ça s'appelle de la culture !!
Après, tu es super sympa Alex mais le type d'Avon et le modèle de Hunter, là faut c'est un peu trop pour ma culture !!!

Au fait, rien à voir, le N2501 a été contacté pour Air Expo 08 à Francazal !

ouaip !!! bonne nouvelle on en a parlé au repas de fin d'année, et je peux te dire que l'on est déjà content d'y aller, et le fait que ce soit à Francazal est une vrai bonne nouvelle car le public pourra voir le statique des gros qui ne se posent pas à Muret !!!

pour revenir au quizzz...
ce moteur propulse toujours l'avion dans lequel il est monté... et il est basé en France... (fastoche vu qu'il n'y en a que deux qui volent encore en France !!!!!)

je donne trop d'indices!!!

skyraider205 a écrit:

ouaip !!! bonne nouvelle on en a parlé au repas de fin d'année, et je peux te dire que l'on est déjà content d'y aller, et le fait que ce soit à Francazal est une vrai bonne nouvelle car le public pourra voir le statique des gros qui ne se posent pas à Muret !!!

pour revenir au quizzz...
ce moteur propulse toujours l'avion dans lequel il est monté... et il est basé en France... (fastoche vu qu'il n'y en a que deux qui volent encore en France !!!!!)

je donne trop d'indices!!!

L'Air Expo 08 devrait être un bon cru !
On aide les jeunes des écoles dans ce sens pour en faire un bon évènement et qu'on s'en souvienne !
Ce sera cool de passer le WE ensemble !!

trop fort les Mr j'avai une petite idée je l'aurai vu sur le gloster meteor mais dommage pas assez fort ...

Bon vu que Max a touché du doigt la réponse, je dévelloppe un chouia pour ceux que ça intéresse...
c'est donc un Rolls Royce Avon 207 monté sur un Hawker Hunter Mk58 Ex-suisse.
Ce qui manque sur la photo, c'est la tuyère d'échappement, qui est assez longue (environ 4 m...).
à suivre la photo de l'avion en entier...

extra merci pour ton expliquation

de rien avec plaisir !!!
et avec l'avion en photo c'est mieux...
et celui-là vole en France depuis la fin de l'année dernière...

je rajoute que malheureusement vous n'aurez pas le plaisir de le voir pour les meetings... c'est le remplaçant de C-GZIC (qui ne volera plus jamais...) et le frèro de C-GZIB...

dans quel endroit ce trouve cet appareil ?
un jour je le verrais peut etre de mes yeux vu

ah bon aux couleurs suédoises ???
ça nous changera du "que du suisse" !!!

sauf qu'il n'a plus ses couleurs suédoises... et il est vert et gris, on lui a enlevé ses armements et fait quelques modifications avioniques...

skyraider205 a écrit:

sauf qu'il n'a plus ses couleurs suédoises... et il est vert et gris, on lui a enlevé ses armements et fait quelques modifications avioniques...

dommage, ça changeait cette déco !!!

tu pourra trouver des belles photos de lui sous l'immatriculation
SE-DXI (qu'il n'a plus depuis deux mois...)., ainsi que son historique...

ok, merci !