Dassault Mirage F1

charcot84 a écrit:

Le 505 est "vrillé", il est retiré du service depuis longtemps...donc BQ19 ? c'est à la ferraille ?

Ou donation musée ?

Je me permets d'apporter un élément de réponse.

Le F1B 505 a été réformé.
Il a été récupéré par le musée de Montélimar.
Pour l'avoir vu en Mars 2009 dans un de leurs hangars, il était encore en cours d'assemblage.
J'ai été étonné de voir moi aussi, que ce F1B a été complété avec des pièces toutes neuves de F1BQ dans leur aspect usine sans peinture avec seulement un tag BQ 19 blanc sur fond gris, (dérive, stabilisateurs horizontaux, quilles stabilisatrices, croupion et karman de voilure).

L' antenne de levée de doute Irakienne sur le bord d'attaque au nez de la dérive est bien sur absente et est remplacée par un bord d'attaque en tôle correspondant à la version française.
La dérive diffère aussi par l'absence des petits plans horizontaux (VOR/GLIDE je crois) de part et d'autre sur le haut de la dérive.
On retrouve aussi les détecteurs (BH/HF) communs à beaucoup d'autres versions sur le bord d'attaque et sur le bord de fuite.

J'avoue que cela m'a titillé un peu au départ et puis......on s'y fait finalement.
Promis.....j' essaie de vous trouver une image qui reprend ce qui vient d'être dit.
Je sais que comme moi, les véritables amoureux du F1 apprécieront.

@+ Jean Marie.

Salut, un F-1B, pas de BQ, mais un originale, comme il est sorti d'usine



A+

Merci pour toutes ces infos des plus intéressantes, Jean-Marie !
Bien amicalement,

Thierry.

Ici, le Mirage F1C200 n°257/12-KO qui se distinguait de la première série par l'adjonction de la perche de ravitaillement, il est vu ici aux couleurs de 2/12 Picardie en septembre 1981.

Cambrai 6 septembre 1981, le F1C #39 du 2/12 Picardie.

Le F1B n° 505 aux couleurs du 3/5....

Le 1/12

Bonjour, Hervé !

De splendides documents !
Merci pour ces belles archives qui rappellent de bien bons souvenirs, lorsque ces F1 étaient encore tout neufs !
Bien amicalement,

Thierry.
--------------------------------------------------------
Bonjour, Richard !

Magnifiques, ces F1-B du Comtat-Venaissin !
Une immatriculation devenue rare sur photos !
Merci pour ces fameux collectors de belle qualité !
Bien amicalement,

Thierry.

Merci pour le partage

Superbe Seb, j'adore la dernière !!!!!

Salut, Sébastien !

Superbes ces deux clichés !
De très très belles couleurs malgré une légère brume !
Etonnant synchronisme entre les pilotes pour ce qui est de la rentrée train !
J'adore ces décollages (ou atterrissages) spectaculaires en PS !
Bravo et merci pour cette qualité ainsi que pour le partage, Cher Seb !
Bien amicalement,

Thierry.

Bonjour,
Vos photos sont d'une qualité irréprochable et que dire de cet appareil que l'on ne verra bientot plus dans le ciel fancais malheureusement...
Merci beaucoup pour le partage seb 2000 et bravo !

Extra Seb, beau retour sur le décoré .

Seb, bravo pour ta deuxième photo....magnifique !!!!

Jean Marie, Thierry, walken88, Papy et Richard, MERCI à vous.
Le F-1 décoré vole environ 3 à 4 fois par jour et tous les jours.

superbe serie serie SEB

Bravo pour tes photos il va falloir que j'aille le shotté celui la avant qu'on entende les oiseaux chanté dans la plaine de reims

Citation :

il va falloir que j'aille le shotté celui la avant qu'on entende les oiseaux chanté dans la plaine de reims

Alors vivement vos photos maverick !
Il est tellement beau cet oiseau, et avec cette décoration !
Bonne soirée à tous

Avec la luminositée sur le fuselage c'est vraiment magnifique Seb

Seb

Le décollage des F1B (deux en plus...rare !)

Merci à tous...

seb 2000 a écrit:

Le F-1 décoré vole environ 3 à 4 fois par jour et tous les jours.

3 ou 4 vols par jour !?
Il vont nous le vieillir de façon précoce !
Bravo encore pour tes photos, Seb !
Amitiés,

Thierry.