mirage 2000...serie de 401 à 500

Avant d'être provençal, le 5-OD était bourguignon.


et le 5-OE aussi.


Idem pour le 5-NG


Tout ça pour dire que de farfouiller dans les cartons, ça ne nous rejeunit pas.

Voodoo 34 a écrit:

...Tout ça pour dire que de farfouiller dans les cartons, ça ne nous rejeunit pas....

Peut-être Alex, mais il faut bien dire que pour sortir de telles images, ça vaut la peine !
Par contre, c'est assez amusant, car question fraîcheur de peinture ils ont l'air plus vieux que maintenant, alors que c'est biensûr tout le contraire (on peut dire qu'à l'heure actuelle, vos avions sont toujours d'une netteté irréprochable !), alors que là et surtout pour le C21, on dirait des 2000 Grecs !
Merci beacoup pour ces superbes documents d'archives, Alex !
Des photos à conserver bien précieusement !
Bien amicalement,

Thierry.

Bonsoir, Majb.

Tes dernières photos sont très belles.
Une petite préférence (si je peux me permettre) à la première et la dernière pour ce magnifique paysage Vauclusien en arrière-plan !
Très belle qualité !
Amicalement,

Thierry.

Bravo Voodoo pour tes "archives" sur le M2000 , j'adore. le C21 a fini sa vie dans l'AA avec le code 5-OI....maintenant il vole sous les cieux brésiliens.

charcot84 a écrit:

Bravo Voodoo pour tes "archives" sur le M2000 , j'adore. le C21 a fini sa vie dans l'AA avec le code 5-OI....maintenant il vole sous les cieux brésiliens.

Je l'ai en 2-EF, 2-LG, 5 NG et 5-OZ. Pas de 5-OI et je ne savais même pas qu'il était parti au Brésil.
Ce soir je me coucherai avec plus de connaissances que quand je me suis levé ce matin.

Oui de bon souvenir Un autre 2000B vu à SION 97

Bonsoir, Richard.

Comme d'habitude une série de photos de grande qualité !
Je craque biensûr pour la première, le 5-OB trappes de train en phase de fermeture ! Mais celles du 5-OM sont toutes les trois terribles, surtout l'avant-dernière où on voit les bords d'attaque d'aile déployés !
Des photos de toute beauté, Richard !
Un tout grand merci !
Bien affectueusement,

Thierry.

Magnifique Papy, ce 5-OV en finale !
Quelle belle lumière !
Joli également, ton nouveau logo "copyright", j'aime bien l'ombre portée.
Amitiés, Jean-Marie !

Thierry.

Merci Thierry

Pour Voodoo, une photo du C21 avec code 5-OI (faite en août 2007 alors qu'il était en maintenance)

J'en ai retrouvé une autre du C21-5OI

Bonjour, Cher Richard !

Merci pour ce magnifique reportage !
Pas courante, cette photo d'un 2000 en maintenance !
Les photos du 5-OI au roulage sont superbes également.
La vue ventrale du 5-OQ en virage en jette !
Photos impeccables, comme d'habitude, Richard.
Encore merci !
Affectueusement,

Thierry.

Lors de la JPO essais des trains et flaps...

salut charcot, saurai tu me dire quel avion de cambrai a pris la PO cette semaine a orange.j'ai vu le C 86 codé 12-LL c'est vraiment bizarre en plus il a l'embleme de la spa 90

Papy_Moustaches a écrit:

Lors de la JPO essais des trains et flaps...

Bonsoir, Papy !

Merci pour cette magnifique suite à la série de Richard, des avions en maintenance !
Si tu savais les souvenirs que ces photos me rappellent !...
Lorsque j'étais milicien, aide-mécanicien à Florennes sur nos M5-BR ou BD, j'en ai mis quelques-uns aussi sur chandelles avec le groupe hydraulique d'appoint pour le même genre d'essais : cinématique train et essais Aéro-freins.
Que du bonheur !
Merci à vous deux, Jean-Marie et Richard !
Moi qui suis un passionné de la belle mécanique, vous me comblez !
Bien affectueusement,

Thierry.

Bonsoir,
La P.O à Cambrai a été reprise par le C120-12KC et reste tjrs le C85-12LI

.../... Qui fait l'objet d'une attention soutenuie des ramasseurs de champignons à ORange

Salut,

Quelques 2000 de ma part :








A+

Nostalgie pour la dernière ...

Oh oui, Jean-Marie, le Vendée.... Nostalgie...
Amitiés,

Therry.