Hyères 23 mars 2010

jf@p a écrit:

je trouve la coque du CDG bien rouillée ; c'est vrai qu'en presque 2 ans d'interruption ils n'ont pas eu trop de temps pour la peinture ....

C'est çà dire que tous les crédits sont passés aux hélices. Pour la peinture, il faudra attendre ceux de 2011 à condition que d'ici là les chaudières ne tombent pas en panne.

MAGNIFIQUE

Très interessé par le SNA cet attaché naval russe

magnifique la remontée du sous marin!!!!!!!

Roger c'est le top

Roger, sacré reportage, merci

Eh ben, ca c'est un reportage de qualité.
Un énorme BRAVO.

Roger une merveille le reportage sur Hyères

Superbe reportage.

TIGER 83 a écrit:

.../... La Royale.../... fait exploser une charge de 300 kg.

C'est pas interdit la pêche à la dynamite ?

Alex
Non, pas celle la , c'est de la pèche au gros

Impressionnant !!!


Thierry.

Que les âmes sensivbles se rassurent. la charge avait été placée en surface, d'où cette magnifique gerbe d'eau, pour faire le moins de dégats possibles à la faunes sous marine.

L'après midi a continué avec une démo du Groupe aérien embarqué qui après avoir défilé a présenté ses différentes facettes.
Ravitaillement en vol d'un Rafale par un SEM , puis démo de deux Rafales, escorte du Hawkeye par les Rafales malheureusement le tout à contre jour.

extra même a contre jour

Ton Sony s'en sort très bien pour les contre jours.
En tous cas pour toutes ces photos.

Joli reportage, bravo et merci.

Jgo

Roger, RESPECT, superbe reportage merci pour le partage

Superbe reportage, complet et bien commenté !

En ce qui concerne les contre-jours, le responsable de la présentation ne pouvait pas faire autrement.
En effet le Mistral naviguait de l'Est vers l'ouest et donc l'officier aéro avait la vue vers le sud pour contrôler les évolutions des aéronefs.

Sur cette vue de l'ilot du Mistral on voit très bien la nacelle de l'officier aéro et on voit bien qu'il n'a de vue que sur le pont sur le babord.

Par contre lors de la rencontre avec le CDG, c'est ce dernier qui contrôlait les opérations et donc on s'est mis à son babord car autrement on aurait rien vu, caché par l'Ilot du CDG et par les avions au parking.


Pour les néophites: tribord= coté droit dans le sens de la navigation, babord= coté gauche

Après les Rafales 4 SEM ont fait une démonstration d'attaque de navire puis une démo de la maniabilité de la bête.

MOI JE DIS : BRAVO ROGER

Et moi, je dirai mieux ROGER et

le truc habituel, quoi.

N'en jette plus Alex, tu vas saturer le post

Dernier pion du GAE, l'E2 C Hawkeye n° 3, arrivé bas pour une présentation de sa maniabilité. Notez la cinématique particulière de rentrée du train sur la dernière photo.

des photos magnifiques Merci pour le partage Papy-Moustaches