photos de passionnés de mirage 2000

Ok, donne-moi les numéros des avions qui t'intéresse et je te communiquerai les insignes qu'il porte sur la dérive (côté droit et gauhe)

Alors...

- le 22 qui avait été décoré pour les 200 000 heures, maintenant 5-ND avec C46 à droite et rien à gauche ?
- le 20 5-NQ ?
- le 19 5-NE ?
- le 1 5-NC ?
- le 34 5-NH ?
- le 17 5-NR ?
- le 37 5-NF ?
- le 11 5-NJ ?
- le 35 5-NL ?
- le 14
- le 29 5-NO ?

avec les 6 précédents ça m'en ferait 17, pour les autres je n'ai pas de photos. En fait si j'ai tout l'escadron je les représenterai tous pour FS2004.

Voici ce que ça donne pour 2 des 6 premiers :



A bientôt

superbe le resultat encore bravo michael blackbird

Salut Mickael,
Super tes simu, par contre le C32 présenté est 2000 C.RDI et non pourvu de missiles MICA, il n'a pas la capacité de transporter des missiles entre les bidons sous le ventre (seuls les tiret-5 le peuvent ). Je te fais un récupitulatif des codes et insignes en vigueur au sein du 1/5 à ce jour:
Code Droit Gauche
1-5NC SPA26 - SPA124
3-5NN SPA124 - SPA26
4-5NT SPA124 - SPA26
5-5NI C46 -SPA26
8-5NF C46 - SPA26
9-5NH C46 - ignoré
11-5NJ SPA26 - ignoré
12-5NV SPÄ124 - SPA26
13-5NM SPA26 - SPA26
14-5NW SPA26 - SPA124
15-5NA SPA124 - C46 (ancienne version)
19-5NE SPA124 - ignoré
20-5NQ aucun insigne sur la dérive
21-5NG C46 - SPA26
22-5ND C46 - SPA124
25-5NU SPA 26 - SPA124
29-5NO SPA26 - C46
32-5NS SPA124 - C46
35-5NL SPA 26 - C46 (Ancien modèle)
37-5NF SPA 26 - C46

Alors là merci infiniment, tu sais pas le cadeau que tu viens de me faire.


Pour le modèle de l'avion, je sais, en fait le concepteur du modèle 3D a voulu faire un -5, depuis il a corrigé la dérive, mais a un peu laissé tombé le développement. donc pas de 2000C pour l'instant. Par contre les formes du fuselage sont assez juste et c'est un régal de voler en formation avec.

Je n'ai fait que reprendre les textures en améliorant les marquages et e ncréant toute une panoplie de codes et insignes. Je fais ça pour plein d'autres avions et en particulier ceux de l'armée de l'air bien sur.

Donc bientôt, tous les avions du 1/5 seront finis.

Je me doutais qu'il en restait quelques-uns avec l'ancien insigne du C46. J'avais noté aussi que le 22 a l'insigne du C46 avec le 46 à l'envers...

A bientôt

Content que cela te plaise, les oublis seront comblés très prochainement.
Sinon, encore bravo pour tes simu , j'aime bien.

Merci Charcot

En recoupant avec tes précédentes infos et les photos que j'ai, il semblerait que tu ais inversé droite et gauche pour le 4, 5 et 35

une petite particularite du 34



mais je n'ai pas la date de la photo

Après vérif, j'ai bien pour le :
4-5NT à droite SPA26 et à gauche SPA124
5-5NI à droite SPA26 et à gauche C46
35-5NL à droite C46 (ancien modèle) et SPA26

Les sus-nommés

le pape59 a écrit:

une petite particularite du 34



mais je n'ai pas la date de la photo

La photo a été prise en 2000, lors du meeting de cette année là sur la BA 115, trois avions portaient un insigne d'escadrille dans des formats inhabituels. Le C34 avait l'insigne C46 dans le sens inverse porté désormais. Le C20 (à l'époque 5-NB) pour l'insigne de la SPA 26 dans un losange blanc et le C32 portait l'insigne de la SPA 124 me semble-t-il .
Enfin, je vais chercher les photos et vous les mettre , ce sera plus explicite.

Voilà, ce que j'ai trouvé pour complèter le post de Papé59
En fait le C32-5NQ portait de chaque côté de la dérive l'insigne d'escadron qui était porté pour la circonstance (MNA 2000-BA115), le C20-5NB portait l'insigne de chaque côté aussi de la SPA 26, le C34 celui de l'escadrille C46. Par contre concernant la SPA 124, rien de précis me semble-t-il. Photos prises en 2000 (sauf celle ou le C20 porte le code 5-OF alors qu'il venait de passer au 2/5 , photo prise en 2002)

Merci charcot pour ta vérif, j'ai rectifié

Mickael,
Pour le C19 il a de chaque côté de la dérive l'insigne de la SPA 124 "Jeanne d'Arc"

Salut

Voici un premier résultat :

Un E-3F (avec les mauvais moteurs ) et des Mirage 2000C du 01.005 Vendée avec la peinture toute fraiche....



Merci pour votre contribution

Salut Mickael,
Encore bravo pour tes réalisations qui m'épate...voilà des simu très réalistes. Tu peux en poster d'autres

1/B523-5OA: date ignorée - BA 115
2/B527-5OB: 17-02-2004 - BA 115
3/B529-12KJ: juin 2005 - BA 115

bravo michael , là, je veux te tirer mon chapeau car je trouve tes realisations d'une qualitée extreme encore bravo et merci de nous faire partager ta passion pour le simulateur de vol

encore bravo

Et bien merci.

Juste pour montrer qu'on ne fait pas que du 2000... (désolé pour le détournement du post )

SEM de la 17F


P-51D "Temptation" de Christophe Jacquard



Spitfire PR XIX Contra-Prop de Christophe Jacquard

michael un tres grand bravo pour tes realisations, tu donnes une autre vie a FS

que dire de pppllllluuuusss
bbbbbrrrrraaaaavvvvvooooo

revenons dans le monde du réel avec qqs photos
1/C3-5NN: 06-01-2005 - BA 115
2/C19-5OB: 12-05-2003 - BA 115
3/C14-5NW: 07-05-2004 - BA 115 vers 09H30

Sur le flanc pas mal pas mal !

@+

pour retrouver nos photos de mirage 2000 voici du biplace qui ressort pas mal grace a un soleil genereux pour cette fin août...

c'est le sud normal photos faite cet aprés-midi...

voici une bien belle photo a mon gout..