MD311 & MD312 - Albert - St Dizier - juin 2011

Je ne souhaitais pas "polluer" le post concernant le meeting de St Dizier, donc j'ai crée dans cette section ce sujet sur les magnifiques MD311 & MD312 Flamant, rénovés, entretenus et présentés par l'amicale des avions anciens d'Albert ( les 4A ).

J'en profite également pour remercier toute l'équipe présente durant ces 3 jours ( les pilotes Claude & Thierry et le mécano Remy ). Ce fut un week-end que je ne suis pas prêt d'oublier.

J'ai volontairement réduit la qualité de qques clichés car je ne souhaitais pas que ce soit trop lourd à charger.

Le premier, le MD311 F-AZKT ( 1951 ) est arrivé au sein de l'amicale en 2004.
Après d’importantes réparations, ( arrivé en camion démonté, il a été remonté et repeint ), il effectua son premier vol le 17 février 2005.
Quand au second, le MD312 F-AZGE ( 1952 ), il est arrivé bien plus tôt, en 1997.
Après 1 et demi de restauration, il fit son premier vol le 14 août 1999.
La différence principale entre ces 2 modèles, c'est le nombre de poste de pilotage; 1 seul pour le MD311 & 2 pour le MD312. Ils sont tout deux équipés, de deux Snecma 12T ( 2 x 605 cv )


Le rendez vous est donné sur l'aéroport d'Albert Picardie, vendredi matin 8h.

Inspection des avions, pressions des pneus ...






Petite visite de la bête











La seconde classe ...




... et en première classe !




Après une dizaine de minutes, me voici dans la "bulle".
Le panorama est exceptionnel !













Petit survol de l'aérodrome d'Epernay.





Déjà les vignes, nous nous approchons de St Dizier ...

Excellent! J'aime bien ton post-traitement, et visiblement, tu as eu de la chance de voler.

La formation se resserre en vue de notre arrivée à St Dizier



















Piste en visuelle ... c'est parti pour la démo de validation pour le meeting.



















Retour sur terre ...

!!!!!!!!!!!!!!
Merci pour cette promenade ! Quelle chance !

Toujours superbe! Merci de nous faire profiter de ton "voyage".

Superbe reportage. Merci de partager ce moment.

Petite question: pourquoi le 312 porte-t-il des marquages US?

Sud-Vietnam, pas US (les couleurs ne sont pas les mêmes)

Très bon reportage

@+

Oups!!!
Je fais fort dans les cocardes en ce moment. J'ai confondu la cocarde anglaise et la française à La Ferté, pour un mec qui a passé 18 ans dans l'Armée de l'Air, ça fait moyen quand même.

Tant que tu nous dis pas que tu étais affecté à la DCA, ça va

Merci pour ce beau voyage à l’intérieur du Flamant, je n'avais jamais pu le voir
ainsi jusqu’à présent.

Les photos sont très belles, merci

Merci beaucoup pour vos commentaires

Malheureusement, ils n'ont pu évoluer dans le ciel de St Dizier le samedi, car à cause des nombreuses vagues orageuses, le planning a été pour le moins perturbé. Au moment de mettre en route les moteurs, message de la tour : "Annulation de la démo, le rafale prend votre place ..."
C'est sur que l'on peut pas lutter
Ce n'est pas grave, ce n'était que partie remise le lendemain devant une foule beaucoup plus nombreuse.

Place à la démo vue du sol le dimanche.

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C'est beau :-)

Merci pour ce beau reportage Fana, j'ai un pincement au coeur en regardant le drapeau jaune aux 3 bandes rouges.

Très beau reportage, merci

Jgo

Belle promenade merci bcp superbe photos

Merci à tous pour vos commentaires.

Voilà toutes les bonnes choses ont une fin ...





... il faut préparer le vol retour.
Cette fois-ci je prends place dans le MD 312.
Petite présentation :







Alignement sur la piste





Décollage et demande d'autorisation pour faire un petit passage en formation





Que c'est beau de la haut















Aéroport d'Albert Picardie en vue





et repos bien mérité.





Je tiens encore une fois à remercier toute l'équipe de l'amicale des avions anciens d'Albert, qui m'ont permis de réaliser un de mes rêves, c'est à dire voler et piloter ( qques minutes ... ) un avion de légende tel que ces magnifiques Dassault Flamant. Ce week end à St Dizier, m'a permis également de faire de belles rencontres dans le monde de l'aéronautique, tel que Jack Krine ( Fouga ), Michael Brocard ( Rafale ), Guillaume Smets ( Athos 2 ) ... et toutes les autres personnes que j'ai pu côtoyer. Si c'était à refaire, je n'hésiterais pas une seconde.

Voilà j'espère que vous avez apprécié ce petit reportage. Car, ça n'a pas été évident de sélectionner les photos afin d'essayer de vous faire ressentir toutes les émotions que j'ai pu ressentir là haut.

C'est un superbe reportage sur le vol retour ,
Merci pour ce partage, il ne manquait plus que la musique des deux moteurs et l'odeur du carburant brulé.
Pour moi c'est toujours un régal que de regarder tes photos,

Sympa ton reportage, merci de nous en faire profiter,

Oui! Excellent! merci du partage, je me suis régalé!

Super reportage!! merci a toi

bravo l'artiste!

ON EN REDEMANDE !

Merci pour ce superbe reportage !!

Tout y est : son intérêt, que soit soit en vol ou vu du sol mais aussi la qualité des photos.

La photo que je préfère ? Le croissement des deux "bêtes". On en a l'habitude avec la PAF ou les Reds mais là chapeau monsieur !!!!