REPORTAGE BA 115

Bonsoir à tous,
J'ouvre un nouveau post en sachant qu'il sera fourni en photos. Je vous propose un reportage photo sur la BA 115 fait ce jour! Nous étions....six passionnés dont je tairai les noms; Crusader84, Vautour84, Darklolo, Z6Po et un passionné (non photographe mais assidu à ce site!) pour une matinée fraiche mais ensoleillée (comme d'habitude!) en tous points de la base. Je tenais à remercier tous les personnels qui nous ont reçu avec gentillesse, qu'ils soient pilotes, mécanos, pistards, météorologues et même les contrôleurs aériens (oups!!!!!!!!!!!) nous avons passé une agréable matinée en leur compagnie.
Merci tout spécialement à Z6po sans qui rien ne fut possible! Mille excuses à Darklolo pour l'avoir distrait de sa mission O combien délicate à la tour de contrôle pour nous avoir guidé sur la plus belle base de France (si, si!)
Maintenant place aux images qui je l'espère vous seront sympathiques et vous permettront de partager notre plaisir. Attention, il n'y a que des M2000.

Ca promet!

Wait and see!

Le CHEF n'étant pas là, pour cause de vacances (eh, oui entre deux photos, un échange réacteur, une fuite hydraulique etc....Jean-No se repose), nous commencerons par SON avion le le mythique C1, notre plus vieux M2000 de série!

Il est pas beau l'avion du CHEF......il le bichonne!

superbe superbe Charcot!
La premiére du sujet, Tip Top! + celles du Pil!

Vous avez dû en prendre plein les oreilles et plein les yeux! Pfff quel panard...

Oui, plein les yeux et plein les oreilles!

Imaginez que vous êtes dans le cockpit d'un Mirage 2000 prêt au décollage depuis la piste de la BA 115............voilà un aperçu de ce que vous verriez avant le décollage!

excellent la photo de la piste on peut bien voir les traces des atteros,elle est quadrillé de gommes.

serie de photographies charco84 , je vois que mon mirage 2000 C n°1 NC est mis en valeur grace a tes photos

en effet, le mirage 2000 n°1 a une valeur plus importante pour moi car mon nom apparait sur le fuselage en dessous de celui du cdt d'escadron du 1/5 ...
cette ancienne tradition a ete remise au gout du jour car cette pratique existait depuis la seconde guerre mondile .
le n°1 a passé une grande parti de sa vie au CEV d'istres c'est pourquoi ces heures de vol ne sont pas importante , je suis sur que cet appareil fera parti des derniers mirages de cette epoque encore en vol pour plusieurs annees...

en attendant la suite avec plaisir

Ce fut un grand plaisir de vous recevoir.

Merci à toi, Z6
On continue ?






Un biplace dont le moniteur est bien connu de tous, il porte le casque attribué dans "les chevaliers du ciel" à Walk'n, ancien présentateur Alpha et tjrs aussi sympathique............qui suis-je, ce sera le petit quizz du jour?

Alors, tjrs pas trouvé? Qui suis-je ? Encore qqs photos de notre ami.




Salutations à tous!

"Jane"! 4 ans au 2/12 quand même...
Merci Charcot, ca dépote!

Bravo, c'est effectivement "Jane" qui partait en mission pour 02h de vol!
On y reviendra plus tard.
retour avec notre l'AS, le C1





Autre petit quizz (Jean-No, tu ne réponds pas), quel est l'indicatif radio du 1/5 ? Regardez bien à l'arrière du casque du pilote, c'est stylisé mais ça correspond à l'indicatif radio du 1/5.

desoler mais c'est temps ci j'ai pas mal de chose a faire autre que le forum je prepare le depart pour 3 semaines de campagne d tir a solenzara par contre l'indicatif est SHARCO

Biplace du 2/5

Ah ben il me semble qu'il y en a qui ont passé une super journée.
Ca a du être le pied

les photos

Mais pourquoi si peu Faut assumer les gars

Vivement la suite

Eh oui, la matinée fut bonne quoique trop courte!!!!!!
Bon, j'assume, j'en mets d'autres!




Bon vol!

Décollage d'un premier biplace alors qu'au point d'attente une autre paire de M2000B est prête.

Rien à gauche....Rien à droite, roulage

jean-noël a écrit:

par contre l'indicatif est SHARCO

salut à tous,

ça s'écrit CHARCOT...comme 84....

les ramasseurs de champignons sont passés de l'autre côté du grillage....

charcot84 a écrit:

Mille excuses à Darklolo pour l'avoir distrait de sa mission O combien délicate à la tour de contrôle

Arrété il va croire que c'est vrai

iceman a écrit:

jean-noël a écrit:

par contre l'indicatif est SHARCO

salut à tous,

ça s'écrit CHARCOT...comme 84....

les ramasseurs de champignons sont passés de l'autre côté du grillage....

negatif comme requin

Négatif,
Ca s'écrit comme mon pseudo "CHARCOT". Nous avons pu le vérifier sur le tableau d'ordre au niveau de la salle ops de l'escadron!

tres etrange car en anglais sharco est le nom du requin de l'escadron en pelluche la mascotte

D'accord avec toi, en anglais c'est SHARKO, mais francisé ça donne CHARCOT.................CQFD!

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