3-7 Aout - 21st LWC & 17ème Coupe d'Europe - Mainfonds 2011

Bonjour à toutes et à tous,

Comme indiqué dans le titre, une compétition originale avait lieu en région Poitou-Charentes.
Je mettrais donc ici toutes les photos des épreuves avec des explications sur le déroulement de cette compétition. S'ajouteront aussi les photos du meeting.

La photo suivante (photo d'introduction au post) a été prise le samedi matin. Autant dire maintenant qu'à part le mercredi soir et le dimanche, Je n'aurais pas eu une météo clémente, d'où des photos difficiles. Néanmoins, j'ai tiré dans l'ensemble de bien belles perles.





Bon visionnage!

Le gonflage commence par la fermeture de la soupape au sommet du ballon avant de mettre en route un ventilateur. Celui-ci est placé en entrée de ballon ce qui permet de limiter le refoulement et donc de le gonfler presque entièrement.
Nous avons ici le pilote Adrien de Sade pour Marquis de Sade.


Une fois le ballon suffisemment gonflé, le pilote actionne le bruleur afin de finir le gonflage et de redresser la nacelle.
Ici, c'est Marzena Zubrycka pour la Pologne.


Le vent étant fort, les décollages doivent être francs pour ne pas raser le sol au risque de passer proche du publique, des lignes électriques etc. Donc le pilote chauffe un maximum le ballon. Une personne (voire plusieurs) doit retenir l'ensemble par la nacelle pour éviter que cette dernière ne se déplace avec un risque de renversement. Une fois le ballon bien décollé, le cable qui le relie à la voiture est détaché. L'envol est alors rapide.

Ici c'est Jean Francois Rigollet pour Love America (France).


Une petite vue d'ensemble.




Beata Choma pour Tyskie (Pologne)


On retrouve Felicity Clegg.

merci pour ces premières belles photos, je sens que je vais me régaler, vivement la suite, merci pour les explications

Très belles séries avec de jolies couleurs

super reportage,du travail de maitre (d'ecole)!!!!!!!!
BRAVO

C'est sublime, bravo Fabien !!!

Merci beaucoup, à tous!

Je continue: on se retrouve donc le samedi matin pour un vol à 7h sous un ciel baché. Dommage, mais les sensations sont agréables avec pour seul bruit, les bruleurs des ballons environnants.

Fabien, belles photos malgré la grisaille

Sur la journée de dimanche, avec une belle lumière.


Les espagnols en approche de la cible:


C'est tout proche de la croix donc forcément heureux!




Et le soir, pour le dernier envol!

Allez, les helicos du metting:

Ouuuuh, terrible cette dernière