Mirage 2000.......série de 1001 à 1100

Je sais, il y a plus de 5 photos mais je ne voulais pas briser la dynamique d'une arrivée somptueuse !

Bonsoir, Bruno !

Terrible cette dernière série !
Les deux dernières, avec les avions cabrés et les vortex aux aigrettes sont fameuses !
Bravo, Bruno et merci !
Bien amicalement,

Thierry.
----------------------------------------------
Bonsoir, Richard !

Les photos des deux 2000 de face sont impressionnantes !
Esthétiquement, cette configuration avec bidons de 1700l. sous les ailes est celle qui m'impressionne le plus...
Ce passage, train rentré est magnifique. Quelle dynamique.
De bien beaux clichés, Richard !
Bravo et merci !
Avec toute mon amitié,

Thierry.

Richard top la série

Richard, Papy

Merci Yoyo

Quel bel avion ...
Des photos magnifiques; Jean-Marie !
Spectaculaire, la dernière !
Bravo et merci, Jean-Marie !
Bien amicalement,

Thierry.

Merci Thierry

Papy_Moustaches a écrit:

Merci Yuyu :lol

YOYO 84 a écrit:

Papy_Moustaches a écrit:

Merci Yuyu :lol

C'est corrigé Yoyo , désolé loool

Salut les Spécialistes du 2000.
Connaitriez vous la signification de ce marquage jaune. Il y en a un autre, une lettre ombrée bleu et noir, semble-t-il, mais il est en partie masqué par l'aile. Cette photo, faite à Marignane, date d'hier.



Merci pour vos réponses avisées.

Premier mirage 2000 a reacteur atomique

tucano13800 a écrit:

Premier mirage 2000 a reacteur atomique

C'est ce à quoi j'avais pensé mais bon, vu les moustachus du Mirage 2000 qu'il y a sur Pics j'étais sûr d'obtenir une réponse plus rationnelle à ma question. Je me suis trompé.

l a flingué une centrale nucléaire lol!

Il a plus surement fait une escale sur une base à stationne un escadron nuc !!!!
C'est une supposition !

charcot84 a écrit:

Il a plus surement fait une escale sur une base à stationne un escadron nuc !!!!
C'est une supposition !

Ca ne serait pas impossible. Les peintres ont eu la main lourde, d'habitude, les tags sont plus discrets.
Ci dessous une vue avec le deuxième tag.


Quoi qu'il en soit, d'ici peu vous nous mettrez de meilleures vues de ce 2000 en ligne.
Merci à Papy et à toi pour vos réponses.

Il est de coutume en effet lorsqu'un avion "étranger" vient passer une nuit ou plus(lors d'un exercice par exemple) au sein d'un escadron; qu'il reparte le lendemain avec un petit "souvenir" dessiné par les mécanos !.... cela fait partie des traditions.

En général, c'est un "pochoir" tout prêt représentant soit l'escadron tout entier; soit une escadrille , soit comme ici: l'appartenance aux Forces aériennes Stratégiques ( sont le symbole est bien connu;celui du nucléaire !.....) C'est donc un coup du 2/4 Lafayette d'Istres
!....
J'ai même connu et vu un Mystère 4 A appartenant à l'escadron 2/8 Nice de Cazaux qui était venu à St-Dizier(pour commémorer un anniversaire de l'escadron) , se faire "entièrement" redécorer aux couleurs du 1/7 Provence !.... sauf que quant il est rentré à Cazaux, le Cdt de Base n'a pas tellement apprécié la plaisanterie !......il a été dépeint dans la journée: dommage.

Plus serieusement , pendant la première semaine de septembre la PO partait d'Istres , 3 ou 4 2000 d'Orange étaient stationnés et volaient depuis la base




Tofs du 06 09 2012

Le même que ci dessus ( 115 LC )

Mais Tucano 13800, je suis très sérieux !.....

Comme mon premier commentaire était plutôt ironique , je ne doute pas de tes infos , c'était afin de me faire pardonner vis a vis de Voodoo

Voodoo 34 a écrit:

charcot84 a écrit:

Il a plus surement fait une escale sur une base à stationne un escadron nuc !!!!
C'est une supposition !

Ca ne serait pas impossible. Les peintres ont eu la main lourde, d'habitude, les tags sont plus discrets.
Ci dessous une vue avec le deuxième tag.


Quoi qu'il en soit, d'ici peu vous nous mettrez de meilleures vues de ce 2000 en ligne.
Merci à Papy et à toi pour vos réponses.

Décidément, le C99 est habitué aux tags!!!! Il y a qqs années déjà, alors que la "12" avait prêté au 1/5 un M2000C (n°99-12YB), les mécanos de Cambrai n'avait pas mis d'insigne sur la dérive...erreur fatale, puisque les mécanos et pilotes du 1/5 de P.O ont eu tout le loisir d'appliquer une "Jeanne d'Arc" sur la dite dérive...en version XXL ...