General Dynamics F16 Falcon

Tu arrives à me faire trouver de l'intérêt au F16 !

toujours dans les quatres coin du monde extra

Tout d'abord meilleurs voeux Damo14 !
Ensuite tes F-16 sont d'enfer, pourrais-tu nous donner des précision sur les prises de vue (où, quand, comment,...) car du block 60 des EAU, des blue foxes et des wild weasels, c'est le genre de trucs qui me font triper et j'aurais bien aimé être à ta place...Encore bravo et bonne année...

pour ton info, l'UAE a été fait à TUCSON intl ( exterieur )
le SINGAPOUR a été fait à LUKE AB . et les autres ont été faits à
la jpo de ELMENDORF AB
Tout mes voeux à toi
à+

Le tail code "WW" est bien celui des "Wolfpaks" basés à Osan ou Kunsan en Corée ?

non MISAWA AB / JAPAN

Yes, autant pour moi !!!!! défaillance de mémoire !
En tout cas, raros de voir du tail code "WW" sauf dans les canards spécialisés ou sites US !!

Resalut Damo !
Merci pour les infos, comme l'a dit Max31, ce sont des codes que l'on voit rarement et c'est pour ça que je te félicite encore pour tes clichés, sacré veinard.
Merci de nous faire commencer l'année avec de si beaux cadeaux...
Quand tu veux pour la suite...

ZKULL103 a écrit:

Resalut Damo !
Merci pour les infos, comme l'a dit Max31, ce sont des codes que l'on voit rarement et c'est pour ça que je te félicite encore pour tes clichés, sacré veinard.
Merci de nous faire commencer l'année avec de si beaux cadeaux...
Quand tu veux pour la suite...

C clair, car sorti des "SP", "AV", "LN" et "RS", on a plus grand chose à se mettre sous la dent en tail code US !
Me rappelle l'époque où il y avait encore du "TJ", du "RS" (F16), du "HR", du "BW", du"CR" du "BT", du "UH" et j'en oublie !!!

ca fait du bien de voir ca autre que sur les sites anglophone

Bonjour!

Et hop un petit hollandais de passage a Landivisiau mardi.


Le meme au décollage vers 19h le meme jour.
Désolé pour le filé/tremblé mais au 1/8s et ouvert a f4,5 le tout a main levé ai pas pu faire mieux.

Sympa quand même mais c'est sur que pour ce genre de cliché nocturne, il faut le trépied !!

Effectivement Max le trepied c'est l'idéale mais a Landivisiau les avions ont la facheuse tendance a passer la ou tu ne les attends pas!
Car en fait il ne reste que trés rarement dans l'axe de piste apres avoir décollé. Ne me demande pas pourquoi car je n'ensais rien moi meme, les seuls avions a garder l'axe ce sont les Super étendard et les falcon 10 et un peu les avions de passages donc dans ces conditions le trepied est assez pénalisant je pense!

sympa les effets non voulu des lumières lol
avec une Pc de tonnerre