Jersey 2015

Je n'avais pas prévu d'y aller cette année, mais pour ne pas abandonné un coéquipier, attiré par un plateau sympa, et convaincu par une météo des plus clémente, je me suis laissé tenté. Et je ne regrette pas du tout.

Un Sea King pour ouvrir le bal

Un T6 en remplacement de l'Alizé



Puis le Bronco, toujours aussi agréable à voir

Le Mystery Ship, première pour moi



Ju 52



Le Boomerang, lui aussi première fois



Une patrouille de motoplaneurs avec des fumigènes d'enfer!

Encore une nouveauté, le Sea Vixen

Un classique



et son inséparable compagnon



Puis le troisième appareil du BBMF

Les réacteurs à l'ancienne



Jamais vu non plus le Tunnan



Pas plus que le Mig 15

Une petite dernière du Mig 15, parce qu'il est beau



Puis les suédois, dans une belle présentation de préservation (que l'on ferait bien de prendre en exemple)



Après le passage en formation, présentation individuelle:
Tunnan

Draken

Viggen

Et pour "presque" clore le bal, un autre Sea King







Un visiteur canadien (première fois aussi)



Et les Red pour finir

joli plateau ,et tres belles photos

Tu as bien fait d'y aller, merci pour le partage.

Joli, de beaux specimen.

Merci pour ce reportage qui comporte, en effet pour moi, des "nouveautés". Notamment cette famille Saab ! Par rien de faire voler un Draken + Viggen  ... car plus compliqués que leurs prédécesseurs ( d'ailleurs manque le Lansen ! )

Et pas à dire, les English nous précèdent dans l'organisation de meeting et conservation d'avions compliqués ( le Sea Vixen ! par ex . ): à quand des mirages-3 ou Vautour ou autre chasseur français même époque qui revoleraient ?

1 question:
- quelle est cette équipe Saab ?  son nom, ses références internet pour savoir où elle pourrait se produire une autre année ?

Que de beaux oiseaux...
Jgo

Bechar06 a écrit:

Merci pour ce reportage qui comporte, en effet pour moi, des "nouveautés". Notamment cette famille Saab ! Par rien de faire voler un Draken + Viggen  ... car plus compliqués que leurs prédécesseurs  ( d'ailleurs manque le Lansen ! )

Et pas à dire, les English nous précèdent dans l'organisation de meeting et conservation d'avions compliqués ( le Sea Vixen ! par ex . ): à quand des mirages-3 ou Vautour ou autre chasseur français même époque qui revoleraient ?

1 question:
- quelle est cette équipe Saab ?  son nom, ses références internet pour savoir où elle pourrait se produire une autre année ?

Merci de vos commentaires.

pour les suédois, voici le lien vers leur site.