les chevaliers du ciel

a l'occasion de la sortie du film les chevaliers du ciel , je vous propose l'ouverture de ce sujet ou nous partagerons nos photos et nos reportages sur ce film

Bon, ben, va falloir que je fasse chauffer le scanner . J'ai des photos sur le sujet.

La sortie prochaine de ce film (qui plaira à tous les passionnés, c'est certain) est l'occasion de rappeler que la BA115 a apporté un soutien et son concours à la réalisation des scènes aériennes (environ 24 minutes de ce film seront dédiées aux scènes aériennes). Contrairement à Top Gun, 75 % des vues aériennes ont été faites en vol. Des moyens énormes ont été déployés, jusquà 17 avions de combat ont été alignés.
Un Mirage 2000 C repeint en noir représente un mirage 2000-10 volé par des terroristes etc...ne dévoilons pas l'intrigue. Les avions de nos héros sont des mirages 2000 C . Visuellement plusieurs avions ont porté pendant la durée du film un code identique (5-NZ) avec côté droit de dérive la" cigogne de St Galmier" et à gauche la "Jeanne d'Arc". Les numéros de dérives ont été effacés pour avoir le sentiment qu'il s'agit toujours du même mirage 2000. (au moins cinq M2000 ont été utilisés à l'identique).
Pour les prises de vues, un bidon de 2000 L a été transformé en pod caméra et monté sur M2000B. Des alphajets transformés ont pu réaliser aussi des vues . Un avion civil complètait ce dispositif.
Après cette introduction, place aux images des acteurs qui nous intéressent,; les avions.
Aussi, si vous avez des documents n'hésitez pas! Les documents ayant trait aussi aux "chevaliers du Ciel " anciennes générations sont les bienvenus.

Vedette inconstestée de ce show visuel, le" mirage 2000-10" affectueusement appelé "flashy". Vous l'aurez compris, il s'agit d'un mirage 2000 C.RDi peint en noir . Plus exactement, cette peinture est un "bleu tangui" (il s'agit de la couleur officielle). L'avion à l'origine est le M2000 C n° 20-5NQ de l'EC 1/5 "Vendée".
A suivre....

Salut

Merci pour votre initiative et nous faire partager ce que vous avez vécu de près. Je suis très impatient de découvrir la suite en attendant le film.
Déjà de belles photos.

A+

et bien comme la si bien dit charco84 ce petit sujet sur le film des chevaliers du ciel va nous permettre de vivre l'evolution du film au fur et a mesure de son tounage

voici une serie de photos faite sur le parking quelques jours avant l'arrivée de l'équipe de tournage...

encore un peu de photo et je garde la suite pour plutard...

Voici, l'avion du héros de notre film. Le "5-NZ", en fait au moins cinq avions sont identique à celui-ci. Ici, à l'image, il s'agit du Mirage 2000 C.RDI n° 1-5NC. Les numéros de dérive ont été effacés pour qu'à l'image on ne puisse détecter le nombre d'avions utilisés en réalité.
Pour les fans de chiffres, les autres avions étaient les C4, C14, C18 et C34 dont vous verrez dans cette rubrique les photos ultérieurement.
Bon vol

la suite du mirage 2000-10
sur la deuxieme photo on aperçois un 2000 Biplace avec le bidon 2000 litres modifié ouvert lors de la maintenance des cameras avant les prises de vue en vol

Pour rebondir sur le message de Jean - Noel, voici le bidon en question monté sur le mirage 2000 B n° 518-5OM. Pour info, plusieurs biplaces ont été utilisé avec ce bidon vraiment bien "bricolé", les B513, B527 et B518.

1/ Le bidon est co^té gauche de l'avion, les ouvertures visibles sont sur le côté , l'avant et l'arrière du bidon de 2000 Litres transformé en "pod" caméras
2/ tjrs sur le B518 au décollage, le même bidon porté à gauche et sur lequel est peint un logo stylisé d'une caméra qui ne laisse aucune ambiguité sur l'utilisation du dit bidon.
Pour info, environ 200 heures de vol ont été faite avec ce bidon pour les prises de vue.

voici la suite des photos du "2000-10"

Photo du B527-5OB avec le bidon caméras

c'est reparti pour la suite des photographies juste une petite serie

Outre le M2000 B équipé du bidon de 2000L transformé en pod caméra, divers avions ont été utilisés pour les prises de vues avec des dispositifs variés.
1/ B507-5OR dont le siège éjectable à l'arrière a été retiré pour y placer une caméra.
2/ Avion civil de la production, une Corvette utilisée aussi pour le film.
3/ Alphajet E4 du CEV d'Istres avec dans le cockpit des instruments de prises de vue (dispositif de couleur jaune entre le pilote à l'avant et le caméraman en place arrière
4/ Alphajet E143/312-RS (Salon de Pce) dont le siège éjectable arrière a aussi été retiré pour y installer une caméra.

en ce qui conserne le mirage 2000 B n° 507 voici des details des cabines avec la fameuse camera embarqué

suite des cabines



sur la derniere photo, on remarque le bidon 2000 litres avec la vitre de la camera

pour finir , voici l'instalation en cabine vue de plus pres

ah! Il est très fort. Je savais que Jean-Noel sur ce sujet nous sortirait des photos rares . Profitez - en .
Bon, j'y vais , il faut que je scanne la suite.

merci charcot84 mais j'ai encore des trucs sympa

suite avec une vu de l'avion avec l'armement avec ses caches pour eviter les regardes indiscrets....

Pour continuer avec les avions codés en 5-NZ pour le film, aujourd'hui le C4 (qui portait juste avant cela le code 5-OK et après le code actuel 5-NT)

toujours pour cet avion de couleur bleu nuit du nom de "flacky"

voici un lien qui vous permettra de vous faire une idee du film avec les differentes bandes annonces...@ plus

http://www.leschevaliers-lefilm.com/config.htm

un peu de mirage 2000 C

Continuons avec les avions codés 5-NZ
1/ le C14 (code réel 5-NW)
2/ le C34 (code réel 5-NH)