la 12 eme escadre de chasse de cambrai

BA 115 ORANGE LE 4-09-08

BA 115 ORANGE LE 16-09-08

BA 115 ORANGE LE 22-09-08

Bonjour, Mystère IV.
Comme d'habitude, des photos irréprochables !
Un + pour les photos du 12-KC trappes de train en manoeuvre !
Merci beaucoup.
Bien amicalement,

Thierry.

12-LL, c'est un ancien avion du "Vexin" ?

MAX31 a écrit:

12-LL, c'est un ancien avion du "Vexin" ?

apparament oui, le 20 Aout il a "déboulé" a cambrai matricule 86/12-LB

Alors pourquoi le réimmatriculé 12-LL ? d'autant que les deux avions de la P.O à Orange sont codé l'un 85-12LI et l'autre 86-12LL ? Est-ce que ça ne préfigure pas la nouvelle numérotation ?

ça se pourrait !
d'ailleurs j'ai vu des tofs d'un Mirage 2000D sur le forum de Delta Reflex, pour ne pas le citer, codé en 3-AS ???

Richard, Max, Nicolas, bonsoir !

J'ai lu avec beaucoup d'attention vos messages postés ci-avant.
Y aurait-il donc de gros changements prévus dans la manière d'immatriculer les avions de l'Armée de l'Air ?
En savez-vous plus ?
D'avance, merci pour vos infos !
Bien amicalement,

Thierry.

Bonsoir a tous .........Quelques infos ........En effet les parcs chasseurs passent sous la responsabilité des ESTA et mettent les appareils a dispo des escadrons .........Le 2000 D N° 635 géré par l'ESTA 2E.003 passera prochainement en 133 - AS il pourra être utilisé par les 3 Escadrons de NANCY .......Les 2000 de CAMBRAI passent visiblement en LIMA .........103 - Lx ..........si certains on d'autres infos sur le sujet ..........encore Bravo pour les photos posté sur ce forum

exacte, merci pour vos precisions

Concernant le 85 il était bien 33 - LI a Djibouti .....

Merci pour ces précisions, il faudra que je pose la question pour Orange car je suis étonné que les derniers avions en provenance de Cambrai aient garder la lettre "K" après le 5 comme le B523-5KJ ou le B528-5KS.....Le "K" est peut-être alors la lettre dévolue aux avions d'Orange ?

Bonjour, tout le monde,
Allez ce matin je poste quelques photo du parcking de la 12 un jour en Aout.



Bonne journée.
Hornet26.

Personnellement, j'aime beaucoup la deuxième, Hornet !
Mais les trois sont très jolies !
Continues à nous en poster et...
Merci !
Amitiés,

Thierry.

+ 1 du même avis que Thierry

salut la compagnie

101: 12 -KE



desolé hornet c'est pas 100% 1/12 mais bon c'est du 2000 c'est le principal



100:12-YF


80 12-YJ



le 103 12-YN







113, 12-YO le plus beau tigre cru 2005 nato tiger turquie. mais livrée DA



le dernier 2000 B au 1/12 que j'ai shooté en janvier




voila pour ce soir, tchao

La première, Antho !....Terrible !
Qu'est-ce qu'il en jette, le 2000 dans cette position !
J'adore !
Amicalement,

Thierry.

Superbe tes photos antho 103, tu y étais cette semaine sur l'axe de piste ? j'y passerais mardi certainement.

slt, oui je pense que je va i allé , j'i serai vers 18H,vivement la semaine du 6, je pars faire axalp avec seb 2000. et en remontanton va sarreter surement sur quelques bases pour spotter. voila tchao

Salut, Antho !
Ben, vu le programme dont tu nous parles avec Seb, ça promet !
J'ai déjà hâte de voir vos réalisations.
A bientôt et... bon Spot !
Bien amicalement,

Thierry.

allez une petite louche.

le 93 :12-YA

salut , merci thierry, dis moi tu es loin de la base de florennes? car j'ai prevu d'i aller faire un saut pour shooter un peu de F16.

Non, Antho, je suis tout près de Florennes !
De Philippeville (à +/- 4Kms de Florennes), lorsque je monte dans la voiture, j'en ai pour moins de 10 minutes pour me rendre au seuil de piste !
Le problème, c'est de me libérer au boulot, car je suis sur un gros morceau maintenant !
La SNCB a reçu 5 nouvelles locomotives diesel (Siemens) en leasing et je suis chargé en tant qu'instructeur responsable pour la traction diesel de rédiger le livret descriptif et le dépannage. Je suis tout seul pour le faire et il doit être prêt pour la fin octobre, tu vois ça d'ici...
Bon, je suis déjà loin dans le travail, il me reste les images à inclure mais je devrai certainement en plus initier les premiers conducteurs qui rouleront avec l'engin...
Mais communique moi tout de même la date à laquelle tu penses passer, je pourrai peut-être me libérer, qui sait !
Merci tout de même pour ta gentille invitation, Antho !
Amitiés,

Thierry.

ok thierry pas de soucis , tu me previens le jour ou tu es libre et je prevoit sa, moi il me faut 1H30 pour rejoindre le seuil de piste

amitiés, antho