mirage 2000...serie de 401 à 500

antho103 a écrit:

bonjour thierry, excellentes tes photographies sur le mirage 2000 de l'alsace...

C'est très gentil de ta part, Antho, mais regarde bien !
Moi je n'en ai posté qu'une...
Toutes ces superbes archives nous ont été postées par Roger "Tiger 83" !

A Roger :
Merci pour les trois photos, Roger !
Effectivement, comme tu dis il est très difficle de suivre le parcours d'un appareil.
En ce qui me concerne, je vais chercher mes renseignements sur une base de données ultra complète (ou je demande à notre Cher Richard lorsqu'il s'agit de Mirage )
Voici le lien vers cette base de données :
http://www.scramble.nl/milbase.htm
Il suffit dans la première liste (si on veut connaître une immatriculation européenne) de choisir une force aérienne, puis de remplir les champs concernant l'immatriculation...
Amitiés ,

Thierry.

La base de données de scramble est assez complète concernant l'AA (normal j'y participe!!!) mais ce n'est pas toujours facile de suivre les mouvements d'avions. Avec la réduction de nos forces aériennes, ça va devenir (hélas) plus facile!

allez voici des mirages 2000 C du 2/12 !







l'arrivé du patrouille mixte EC 1/12/ 2/12 a cambrai

















la semaine prochaine , des nouvelles photos de mirage 2000 arriveront.

Magnifique série, Antho !

J'aime beaucoup les première et troisième photos !
Bravo et merci !
Amitiés,

Thierry.

SUPERBE SERIE un grand plus pour le n°23 et 6 si tu en a d'autres de ces numeros ci , n'hesites pas...

Essai de cadre...

belle couleur sur le 2000 papy extra

bel essai !
bravo !

Merci à vous deux.

Bonjour, Jean-Marie et meilleurs voeux !

Très joli, l'effet d'ombre portée sous la photo. Un cadre très réussi.
Sinon, dans le cadre.... une superbe photo d'un superbe 2000-B et cerise sur le gâteau : avec parachute-frein !
Lorsqu'à Orange, les équipages utilisent le parachute-frein, je suppose que c'est à des fins d'entraînement ?
La piste est bien entendu assez longue !
Merci, Jean-Marie.
A très bientôt !

Thierry.

Thierry , en effet le parachute fait partie de l'entrainement et... je crois qu'il est nécessaire de le déployer à une fréquence régulière.
Mais lorsque les pompiers suvent l'avion ce n'est plus en entrainement mais une panne réelle.
Merci pour tes coments

M2000 avec nacelle de ravitaillement rare...

ça me rapel quelque chose...lol

bonjour a tous

voila 2008 c'est fini, j'espere que vous avez tous bien feté ce passage a 2009, et oui 2008 est derriere nous.

comme ce 2000 aussi,sa se passe derriere pour cette photo

Bravo Crusader pour tes "reliques"!!!!

A Bruno.

Superbes, ces deux documents, Bruno !
A la pointe de cette nacelle ventrale, on distingue un accessoire qui ressemble à une hélice...
Mais j'ai peut-être mal distingué ?
Peux-tu (ou Richard) en dire un peu plus
D'avance, merci Bruno !
Amitiés,

Thierry.
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A Jean-Marie.

Encore une très jolie série, Papy !
Et comme sur les photos de Richard, toujours cette belle lumière !
J'adore le 5-OP en léger virage et les vues ventrales du 5-KS.
Merci, Cher Jean-Marie.
Amitiés,

Thierry.

Thierry a écrit:

A Bruno.

Superbes, ces deux documents, Bruno !
A la pointe de cette nacelle ventrale, on distingue un accessoire qui ressemble à une hélice...
Mais j'ai peut-être mal distingué ?
Peux-tu (ou Richard) en dire un peu plus
D'avance, merci Bruno !
Amitiés,
Thierry.

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Thierry ce dot être une Nounou pour le ravitaillement en vol

Exact Papy, il s'agit bien d'une "nounou" de ravitaillement en vol. Ce fut expérimenté sur les mirages 2000 à l'instar des SEM de l'aéronavale mais seuls les marins continuent à utiliser la nounou. Les M2000 ne l'utilisent plus.

Meilleurs voeux à tous