Mirage III B / BE

Al a écrit:

En fait je me demande s'il n'y avait pas encore L'Estafette à l'arrivée des 2000 en juin 84 ?

Alors Al, c'est que l'Estafette elle aussi était en avance sur son temps !
Décidément, chapeau les constructeurs français !
Un tout grand merci pour cette dernière, Alexandre.
Quel avion magnifique !
Elles étaient bien belles les dérives à cette époque !
Amitiés,

Thierry.

Oui, de bien belles machines, il est vrai !!!!!!!! (sans parler des photos !! )
Quelqu'un sait-il pourquoi le drapeau tricolore n'apparait plus sur la dérive à un certain moment ?

Bravo Al, superbes archives !

ça y est j'ai retrouvé la trace des topics. Le rendez-vous des collectors ...
AL

aux amateurs des vrais deltas même pas électriques;

Nous sommes à la BA 102 en 1984 et quelqu'undans cet avion joue au VSV.
Al

Dijon 1980 deux vues du ZO.

Et deux vues du FP
Tcho. ça kife ?
Al

Ce n'est que du pur bonheur !!!

Merci beaucoup Al pour tous ces clichés

Bon, si Intruder kife, c'est bon.
Al

Pour kifer ça je kife, y a pas à dire ça c'était des avions !!!!

Si on doit refaire une édition du bouquin sur le Mirage III/V/50 qu'on avait édité avec Spot'Air, je sais qui solliciter pour des photos !!!

Pourquoi pas. Tu sais on est une bande à avoir shooté ça ...
C'est le temps où je faisais que ça de ma vie !!

Al

J'accompagnais ma grand-mère, qui partait voir mon neveu.




Al

ah joli l'avion du Cifas !

SUBLIME, Al !
Là, je peux t'assurer que tu fais des heureux, moi en premier lieu !
merci d'avoir immortalisé à cette fabuleuse époque ces magnifiques appareils !
Le dernier, le Mirage III-B2, appelé aussi Mirage IIIB-RV pour ravitaillement en vol est un avion qui n'est pas couramment vu en photo (construits à seulement 10 exemplaires : source "Mirage III-5-50" de D. Breffort et A. Jouineau http://livres.histoireetcollections.com/themes/11/aviation/4.html )
Note : voir toutes les pages de cette section du site de cet éditeur, car il existe Mirage IV, F1CT et CR, Jaguar, etc...
Merci pour ces perles, Al !
Amitiés,

Thierry.

Oui, Thierry les avions du CIFAS n'étaient pas très balladeurs en dehors de leur périmètre.
Merci pour les compliments.
Al

Moi aussi je viens de retrouver une rareté dans mes diapos ... du temps où les échanges étaient pratique courante.
Dommage que le numérique ait tué tout ça.
En attendant, merci à Serge V. pour le IIIBE du 2/4 qu'il m'avait envoyé:

Vraiment magnifique, cette vue.
Al

Ah, ça c'est du raros du IIIBE à la 4 !

Le 2/4 a possédé 2 Mirage IIIBE très peu de temps.
Ils n'ont même pas pris le temps de mettre leurs insignes sur la dérive.

Ca faisait un petit moment que je n'étais pas venu sur ce topic ben.... j'en ai pris plein les mirettes avec des diapos à tomber parterre. Comme l'a dit quelqu'un plus haut dans ce topic ça c'est de la diapo d'archive. Je ne pense pas que dans 50 ans nos petit-enfabnts disent la même chose des 2000 ou des Rafale.
Merci de nou montrer vos raretés.

Il y a eu aussi des raretés dans les Mirages 2000...dans 50 ans, elles le seront tojours mais je sais ton aversion pour le M2000...LOL

charcot84 a écrit:

Il y a eu aussi des raretés dans les Mirages 2000...dans 50 ans, elles le seront tojours mais je sais ton aversion pour le M2000...LOL

Ce n'est pas de l'aversion car, le 2000 est un bel avion mais, c'est tout simplement que trop des mêmes 2000 tue le 2000.
Maintenant, pour moi, avec les nouveaux codes ça va devenir plus digeste...... au début tout au moins.

Hello Charcot et Voodoo,

Pour moi, il n'y a pas de différences, ce sont des beaux avions et dans 30 ans on sera baba du 2000 si on est de ce monde.
Chacun montre aux autres les photos qu'il a faites et tant mieux pour les plus jeunes si elles sont "collector". Pour les 2000, je suis admiratif devant la qualité des photos qu'on voit sur Pics. Et c'est un des plus beaux avions qui volent à notre époque.


Al

J'aime bien le 2000 moi aussi, mais je viens du Nord-Est et je pleure encore mes Jaguar, snif !