la 12 eme escadre de chasse de cambrai pages 101 à 200

Aujourd'hui, patrouille de 3 M2000C en configuration Fox.


Passage innatendu d'un C-130 Belge ;



Il a fait 3 approches puis il est parti. Je ne sais pas pourquoi il a fait sa.

21h05, 2 Mirage-2000 C en configuration Jules, le 103-LC n°108 et le 103-YR n°91. J'aime bien la lumière du soleil couchant sur ces photos.

Les C130 Belges sont fréquent à Cambrai.
Hier, c'est une formation à 4 qui est rentré vers 16h00, vu mais pas pris (mon APN).

Voici l'ATR 42 (le F-GFJH) de ce matin (il faisait le calibrage de la piste = ILS) ;

Pour vous faire plaisir, je mets quelques photos de 2000 en plus !


Désolé pour la dernière photo, elle n'est cadré et le M2000 en configuration "Fox" est coupé. Je décidé de la mettre sur le forum, car je suis presque sans zoom, pour montrer la hauteur à laquelle ils étaient !!!! TRES TRES BAS !!
La photo est aussi floue car ils sont passés très rapidement !
La voici ;

En espèrant vous avoir fait plaisir !

belle photo antoine malgrès le mauvais temps

hier on a eu aussi deux mirage 2000 dont 1 en panne moteur mais pas de photo

La PAF et le solo alphajet sont arrivés aujourd'hui, demain Rafale

Citation :

La PAF et le solo alphajet sont arrivés aujourd'hui, demain Rafale

et des 2000N ! !

en transit pour le metting de st quentin

merci de l'info =)

je pense que seul la PAF et le solo Alphajet stationnent à Cambrai, 2000 N se sont entrainés en début d'aprem et sont repartis sur Luxeuil et le Rafale s'entraine demain et rentre à St Dizier sans doute...

Aujourdui, atterissage du 103-KN , 103-YE, 103-KM et d'un alphajet de la base de dijon, 102-LQ.

Le C121 a déjà retrouvé son code de Cambrai...ça chôme pas pour remettre les codes à jour !!!

charcot84 a écrit:

Le C121 a déjà retrouvé son code de Cambrai...ça chôme pas pour remettre les codes à jour !!!

lol nous avons donc des photos collector

Et oué, papy, vous avez du collector, au fait qui peut me dire pourquoi les alphajets de dijon sont codés en lima alors que normalement c'est du fox

Jolies antho103, merci

Jgo

Antho, maintenant les immat (les lettres restent affectées à l'avion ainsi les avions qui venaient de Tours codés en 314-Lx voire 705-Lx , lorsqu'ils sont affectés à Dijon prennent l'immat 102 (base)- Lx...Voilà, l'explication est simple. Tu as la même chose avec des avions provenant de Djibouti lorsqu'ils étaient codés 11-Lx, tu retrouves ainsi des avions de Cambrai codés 103-Lx (cf le C86 par exemple. Maintenant les avions qui partent à Djibouti gradent les lettres ainsi le C121 qui était à Djibouti portait le code 188-KN aujourd'hui de reour à Cambrai il porte le code 103-KN. Et quand il arrivera à Orange, il sera codé 115-KN (bon j'anticipe un peu !)

charcot84 a écrit:

...Et quand il arrivera à Orange, il sera codé 115-KN (bon j'anticipe un peu !)

J'adore !!!

Merci pour cette précision d'importance, Richard !
Amitiés,

Thierry.

Merci pour les precisions charcot, mais c'est vrai que pour l'instant il est 103-KN et c'est trés bien comme sa !!

Petite question aux ch'ti du NORD !!!!

Quelqu'un dans la zone de la BA103 aurait il vu des mirage F-1 ces deux derniers jours. Car la piste de Reims est en travaux et les F-1 partent en missions mais, travaux oblige, ils ne rentrent pas !!!
Je me demande bein où ils sont ?
Par exemple 5 CR, 1 CT et 1 B ont décolé ce matin de la BA112.

Quelqu'un aurait il une idée sur la question ?

Aucune idée, mais s'ils veulent il y a de la place à Orange

Je n'en doute pas Jean-Marie !!!!
Mais ça m'arrangerait s'ils pouvaient rester dans le Nord !!!

Aucune idée ,je n'ai pas vu de F1 pour l'instant. mais je vais me renseigner.

Tu m'aurais dit ça hier je t'aurais répondu Marsan mais pas pour aujourd'hui

Moi, je les sens bien à St Dizier.