usa mars 2010

Waouw !!! Même des F16...

Ca alors !!!
Ils ne modernisent donc même pas leurs avions comme nous !
Ils en achètent carrément de nouveaux ! C'est fou !
Quelle évasion, ce beau reportage !
Merci, Sébastien !
Bien amicalement,

Thierry.

super seb

va falloir que je "post" pour t'aider

extra

moi j'apelle cela la demesure américaine dans toute ca splendeur

Merci à tous.
Ouè Medoc, poste un peu , lolll.

vivement qu'on les voit sur le site Spot'Air ou sur son journal à moins que des personnes ne souhaitent pas qu'elles y apparaissent ?????


belles photos en tout cas !!!

J'ai une autre question d'amateur :

C'est quoi la matière blanche qui recouvre les avions pour les protéger ?

MAX31 a écrit:

vivement qu'on les voit sur le site Spot'Air ou sur son journal à moins que des personnes ne souhaitent pas qu'elles y apparaissent ?????


belles photos en tout cas !!!

Merci MAX, ne t'inquiète pas, je termine de traiter mon stock et je t'en envoie pour Spot'Air.

Mistral a écrit:

J'ai une autre question d'amateur :

C'est quoi la matière blanche qui recouvre les avions pour les protéger ?

En réponse je vais citer Helmut sur un forum ami :
""""Ils ne sont pas tout blanc!, ce sont toutes les parties "sensibles" aux UV qui sont recouvertes d'une peinture anti-UV blanche.
En fait,tous les "orifices" aussi sont bouchés afin de les protéger contre la corosion et autres effets du temps !... """"


Et, voici le lien vers ce post (par respect envers admin et modos de ce forum, que je salue .

http://www.passionaviation.net/autres-photos-f27/boneyard-davis-monthan-afb-tucson-az-t1446.htm

Merci Papy-Moustaches pour ta réponse et le lien.

la matiere blanche c'est du SPRAYLAT, assez resistante , ressemblant a un melange de plastique et de caoutchouc , epaisseur 2 a 3 mm, c'est du moins ,le nom cité par le guide ,et le petit morceau qu'il nous a ete permis de toucher dans le bus..

pour seb

bientot je vais t'aider a poster.....

désolé de ne pas poster les miennes pour le moment mais j'ai pas mal de choses à faire en ce moment

Exact Papy, j'avais zappé la réponse pour Mistral, désolé.

Belle série Seb, je serais curieux de connaitre le temps qu'il faudrait pour remettre en condition de vol un des aéronefs...

Avec le pauvre niveau d'anglais qu'il me reste du lycée, il m'a semblé entendre que pour certains avions, 2 ou 3 jours suffiraient à les faire revoler.
Mais sous réserve bien sur que j'ai bien compris les commentaires dans le bus, lol.

Merci Seb.

Seb

seb 2000 a écrit:

On est furtif ou on ne l'est pas Mdrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Mdrrr, une petite blague qui fait bien rire les commentateurs et les touristes, lolll.

Excellent le F-117 !

Merci à vous...

il y a quelques belles "bécannes" sur cette série !!