ALIZE

negatif mais en septembre pour le meeting il y aura peut etre l'occasion de faire un tour pourquoi pas

Les voilà à la retraite

et oui eu aussi

La semaine dernière...ils sont tjrs là attendant un sort peu enviable...dommage, on dirait presqu'ils attendent leurs équipages pour un nouvel envol..........







Les deux derniers sortis des hangars puisque, pour cause d'amiante, ils ne peuvent être cédés...dommage, l'un des deux devait revoler...

Ils vont être féraillés, c'est ça ? Et puis dans cinquante ans, comme pour le Corsair, les musées pleureront en regrettant de ne pas en avoir conservé un.
C'est la mentalité de notre pays qui n'est malheureusement pas l'Angleterre.

Charcot , ta série est magnifique ; merci à toi j'adore cet avion !

Jerem a écrit:

ça c le pb de la France on ne sait pas garder notre patrimoine aéronautique

A priori, deux Alizé sont au Musée de l'aéronautique Naval de Rochefort.

C'est toujours mieux qu'aucun...

Voodoo 34 a écrit:

C'est la mentalité de notre pays qui n'est malheureusement pas l'Angleterre.

Bonsoir, Alex !

Tu as entièrement raison ! Et je peux te dire que c'est encore pis chez nous en Belgique !
Bonne soirée, Alexandre !
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Richard,
Cette série est très belle malgré la tristesse du propos...
Impressionnant, le conduit d'échappement du turbo-propulseur !
Il s'agit là d'un magnifique appareil embarqué qui devait émettre un beau bruit de turbine...
Merci pour ce témoignage de grande qualité, Cher Richard.
Amitiés,

Thierry.

DAMO 14, pour toi un Bréguet 1050 Alysé, en 1994 sur la BAN Rochefort, servant à l'entraînement des élèves, et en bon état...

Que faire, bon on arrive encore à récupérer des choses, mais avec la bombe à retardement de l'amiante, et les affaires du sang contaminé et celui de l'hormone de croissance. Et bien, vous arriverez aisément à comprendre que certains veuillent éviter de prendre le risque.
Et oui et après on pleurera parce qu'il seront tous parti à la ferraille. Alors que les choses sont possibles et qu'il y a moyen de décontaminer de toutes substances toxiques, les procédures existent mais encore faudrait il en avoir le courage.
C'est à nous également bénévoles qui oeuvront dans différentes associations de faire du lobbying, de montrer notre savoir faire, notre sérieux et notre volonté de conserver et de préserver notre passé et notre présent. Car c'est avec le passé et présent que l'on construit le futur.

Bon aprés les dicours, une photo car l'Alyzé, c'est comme celà que le préfère

Merci Georges81 pour tes photos d'époque, surtout ne dérange pas pour continuer a en envoyer...

Si je comprends bien, tu as volé sur Crouz ?A Landi ?

Désolé, non, uniquement en rêve, par contre j'ai un peu contribué modestement à la restauration du "19" en usant d'huile de coude comme beaucoup de membres de l'association.
Par contre, l'ECPA avait édité un dvd intitulé "35 ans sur crouze" et vous y retrouverez des témoignages de pilotes avec de bien belles images et je vous le conseille ardemment.
Je souhaite que l'on puisse sauvegarder quelques uns des Alyzés restant à Nimes, se serait vraiment dommage qu'ils finissent en ......

une petite pour la route, ambiance pont juste avant la pontée, quelque part en Méditérranée en 83/84.

Salut
Si je me souvient bien, il y en a un en pot de fleur a coté du Dak, avec un autre avion.
En plus de l'amiante, la personne qui attribut la machine a titre gracieux pour une association peut être accusé de detournement de bien sociaux. une belle épée de damoclèsse pour nos chers politiques !!!
A+
Moon

Merci . Planeto ; je savais pas qu'il etait si bien conservé !!!

DAMO 14 a écrit:

Merci . Planeto ; je savais pas qu'il etait si bien conservé !!!

De rien, et un plus celui-ci (n°3) est au Musée de l'aéronautique Navale de Rochefort. Ouf...

Intruder a écrit:

Placé au rond point de l'école de gendarmerie (ex BAN?) à Rochefort je ne leur connaissait pas ce camouflage?

En 1993-1994, c'était la BAN Rochefort, base de la 51S sur CAP10.
Si mes souvenirs sont bons, il y avait également pas très loin de l'Alizé un Etendard IVM...
J'y ai effectué mon service militaire.

l'Etendard est à l'intérieur entouré de 2 x Zéphyr pas loin du hangar où se trouve la collection du Musée des Traditions de l'Aéronautique Navale de Rochefort mais ils ont un peu "chargé" après Xynthia.
L'Alizé, l'été dernier

Super,

On note que les marins ont fait un bel effort pour le présenter de manière dynamique sans trop en faire et en abimant pas la cellule.

Intruder a écrit:

En 1993-1994, c'était la BAN Rochefort, base de la 51S sur CAP10.
Si mes souvenirs sont bons, il y avait également pas très loin de l'Alizé un Etendard IVM...
J'y ai effectué mon service militaire.

A l'époque j'ai photographié un des Alizés utilisé pour la formation des élèves Mécanicien de l'aéro:

Voilà quelques photos de mon époque sur les alizés embarqués. En espérant vous faire plaisir.

Sur Le PA Clémenceau

Idem

Appontage sur Le Clémenceau - 1983 Mission OLIFANT

Appontage sur le Clémenceau en 1983


A suivre
Laurent

Voilà mes dernières de mon époque de marin plutôt pingouin







Salutations
Laurent

Des documents supers d'une autre époque... oh combien intéressante !

fabuleux !!!!!!!!!!!!!!!!!!