les ailes de st Tropez 15 aout 2011

aller je me lance , en attendant vos merveilles!!!!

Jolie série, +1 pour la PAF.

Bravo pour la série. On attends la suite

mouarf....n'attends pas trop,j'ai mis a peu pres ce que j'ai pu faire de meilleur avec mon petit 55/250,apres c'est du contre jour et des photos moyennes moyennes!!

y'avais personne d'autres a st Tropez??????

bof bof.......................ca le fait pas trop celle la!!!

Chris1017 a écrit:

y'avais personne d'autres a st Tropez??????

On a pas tous les moyens d'aller à St-Trop...

AlainBartier a écrit:

Chris1017 a écrit:

y'avais personne d'autres a st Tropez??????

On a pas tous les moyens d'aller à St-Trop...

Clair qu'en cette saison à part en hélico c'est même pas la peine d'y penser...

...........j'avoue y etre aller en moto, vu les embouteillages j'aurais pas tenu en voiture!!!! qu'est ce que je ferais pas pour voir quelques avions!!cout de la journée: 15 euros d'essence,8 euros de casdal a casino,3 euros une boite de glace (toujours a casino )...............voila!!de quoi jouer au riche pour pas grand chose!!!

Citation :

y'avais personne d'autres a st Tropez??????

Si...à la Môle
Là, c'est 3 € la boisson

Un + pour le DC3 en vol

Un beau terrain, vallonné, avec du vent qui s'est levé dans l'a-m : piste 06 en service...

Honneur aux dames

Piloté par Marchi, la bête est prête à avaler les 1.2 km de piste...



et retour...après la prestation auprès des touristes...

...les ailes se replient...pour le plaisir des personnes présentes au bar de l'aéroport...

...et parmi les personnes présentes au bar...



non, non, ils bossent quand même...

ca valait le déplacement ! encore heureux d'avoir fait ta connaissance !
je pense etre au tricentenaire de caumont le 25 septembre

punaise la mole j'y suis passé avant d'aller a st trop, j'ai jeter un coup de n'oeil , mais j'ai rien vu a part des avions civils de tourisme!!ils étaient cachés ou?????

Tout contre les grillages sur la gauche derrière les lauriers roses, visibles...du bar
pas moyen d'aller au delà des grillages...Vive le Liveview !

Et maintenant du Spit...

Passage de consignes...sans doute sur le vent...



Action...je confirme que les batoirs brassent de l'air

Chris1017 a écrit:

mais j'ai rien vu a part des avions civils de tourisme!!

de tourisme ou d'affaires ????

parce la mole, généralement c'est ca :





14 juillet 2011 !

Remarquez comme le camouflage est bien adapté à la fôret des Maures..

Vue de l'autre côté ; c'est bien un PR XIX (version de reconnaissance) comme l'atteste le logement d'un appareil de prise de vue...

Olivier,

Il s agit du Spitfire de Ch.Jacquart de dijon darois..n est ce pas?

tout à fait !

C'est d'ailleurs C.Jacquard qui le pilote ; le Sea Fury est égalament à lui (à ne pas confondre donc avec celui d'Avignon...)
J'ai pu discuter un peu avec cet inconditionnel du Spit...

fly-tox a écrit:

tout à fait !

C'est d'ailleurs C.Jacquard qui le pilote ; le Sea Fury est égalament à lui (à ne pas confondre donc avec celui d'Avignon...)
J'ai pu discuter un peu avec cet inconditionnel du Spit...

En Avignon c'est un FURY. Ailes non repliables entre autre.

Extrait Aviation Touchdown

Les couleurs actuellement appliqué sur le F-AZXL représentent un Sea Fury FB10 de la Marine royale australienne qui a opéré le type de 1949 à 1953. Les différences les plus notables entre les Sea Fury and Fury est que ce dernier ne dispose pas d'un système de crosse d'arrêt et les ailes repliables.

Merci Papy de cette précision ; je ne savais pas pour l'exemplaire d'Avignon