Florennes, Base Aérienne

Superbes Thierry, j'aime bien le 4-CK 304

Merci, Yolande.

Pour changer un peu, voici quelques F1-CR de Reims.
Ces photos-ci, je tenais à les poster en ayant une petite pensée pour les deux pilotes. Je m'explique : ce jour-là, il faisait très sombre et très froid. J'étais seul dans le champ à côté des treillis (il fallait vraiment habiter à côté pour venir dans de telles conditions ). Je portais une veste rouge (loin de passer inaperçu) et en taxiant, les pilotes m'ont vu. En passant devant moi avant de s'engager en piste 26-R, ils ont bloqué les freins et ont fait un quart de tour pour se mettre face à moi pour la photo. J'étais loin de m'attendre à ça ! C'est un geste que j'ai beaucoup apprécié, car c'est une chose qu'ils ne font jamais. Malheureusement l'arrêt fut bref (d'autres avions les suivaient) et je n'ai pas pu fignoler beaucoup... Puis ils se sont remis dans la bonne direction pour taxier vers la piste. Merci à eux !
Quel bon souvenir !

MF1-CR (2-33 Savoie, Reims-Bétheny) 33-NE 661 le premier des deux s'approche sur le taxiway


MF1-CR Les deux F1 face à moi...


MF1-CR (2-33 Savoie, Reims-Bétheny) 33-NE 661 gros plan sur un des deux avoins de face


MF1-CR (2-33 Savoie, Reims-Bétheny) 33-NE 661 Reprise du roulage


MF1-CR (2-33 Savoie, Reims-Bétheny) 33-NE 661 Gros plan sur le cockpit


MF1-CR (1-33 Belfort, Reims-Bétheny) 33-CA 659 passage sur le taxiway


MF1-CR (1-33 Belfort, Reims-Bétheny) 33-CA 659 attente engageent piste 26-R


J'espère que malgré cette grisaille elles vous auront plu...
Amitiés,

Thierry.

superbe ta série, le mauvais temps est invisible devant la beauté de nos F1.......

Salut Thierry, étant fou du Mirage F1 et du 2000 tous modèles, je trouve tes photos sublimes.
La netteté est là et la couleur aussi.
Les angles de vue sont aussi inhabituels.
Un régal pour les yeux.

Thierry, belles tofs, sympa de la part des pilotes amitiés, Yoyo

Le F1 c'est une belle bete quand meme Thierry

Excellent une fois de plus Thierry et j'adore le F1 !

Ouchhhhh Thierry !

Merci pour ces belles photos.

Bonsoir Thierry,

De belles photos!

Merci de nous les faire partager!

Bonsoir, tomcat42, Sébastien, Yolande, Mickaël, Jean-Marie, Papy et Karine.
Merci infiniment à vous tous pour vos gentils compliments qui me touchent beaucoup.

Sébastien, nous avons les mêmes goûts en matière d'avions à savoir la famille Mirage de Dassault. Ici à Florennes, nous n'en voyons pas assez à mon goût, mais je vais chercher pour en trouver d'autres. Je possède également des F1 espagnols que je posterai prochainement.

Papy, je suis bien content que tu aies apprécié ces modestes clichés et je te remercie à mon tour pour toutes les magnifiques photos que tu as déjà postées sur notre "FlyFanForum" pour notre plus grand plaisir !

Une suite suivra très bientôt, le scanner à dias fonctionne en cadence de combat
Amitiés à vous tous,

Thierry.

Encore quelques Beaux Deltas à Florennes...

M2000-5 (1-2 Cigognes- Dijon-Longvic) 2-EV Photo un peu floue, mais l'approche cabrée, caractéristique du beau Mirage reste unique...


M2000-N (3-4 Limousin, Istres-Le Tube) 4-CP 322 en attente d'autorisation d'engagement piste 26-R


Nostalgie, une pensée pour le regretté "Vendée"
M2000-C (1-5 Vendée, Orange-Caritat) 5-NT 27 en finale piste 26-R


M2000-C (1-5 Vendée, Orange-Caritat) 5-NF 8 en finale piste 26-R


M2000-N (1-4 Dauphiné, Luxeuil-St. Sauveur) 4-AS 326 Retour de misson...


Bonne fin de week-end à vous tous !
Amitiés,

Thierry.

Rien a dire Thierry Merci !!!!!!!!

Super!! Nostalgie concernant le C27-5NT....avion qui ne vole plus désormais...snif!!

Florennes... la base des 2000 ! Et nos F-16, ils sont où ?
Encore une excellente série Thierry !

Merci, Mickaël !

charcot84 a écrit:

Super!! Nostalgie concernant le C27-5NT....avion qui ne vole plus désormais...snif!!

Spécialement pour Richard... Souvenirs

M2000-C (1-5 Vendée, Orange-Caritat) 5-NT 27 au roulage vers piste 26-R


M2000-C (1-5 Vendée, Orange-Caritat) 5-NT 27 Au point fixe piste 26-R

Amitiés,

Thierry.

afterburner a écrit:

Florennes... la base des 2000 ! Et nos F-16, ils sont où ?
Encore une excellente série Thierry !

Ben, on vient juste de les retrouver !

F16 FA104 - FA117 - FA121 Une petite causette entre copains avant de partir...


F16 FB09 Vue arrière en attente d'engagement piste 26-R


F16 FA128 Pleins gaz !


Bonne soirée à tous !
Amitiés,

Thierry.

Belles tofs Thierry, amitiés,

C'est du tout beau ça Thierry

....un petit coin de Belgique bien sympa cette base ....

Merci pour ces photos, Florennes a l'air sympa pour spotter. Je n'ai pas eu l'occasion d'y aller mais c'est tentant!!

Dite les gars, le 2000 5-NT il n'a pas voler dans les chevaliers du ciel celui la ???

charcot84 a écrit:

Merci pour ces photos, Florennes a l'air sympa pour spotter. Je n'ai pas eu l'occasion d'y aller mais c'est tentant!!

Richard, tu seras le bienvenu !
C'est très sympa quoi qu'un peu surpeuplé les jours de beau temps par vent d'Ouest et en plein exercice TLP !

Bon on peut rencontrer parfois Karen ou l'un ou l'autre pilote vendant le dernier soutirage de leur bière d'escadrille spéciale...


Le soleil n'est pas non plus assuré, mais il y a de bonnes choses qui compensent en Belgique ! (au lieu du petit rosé, ou du petit jaune en attente d'avions, on a la Rochefort ou la Chimay, biensûr !), il faut que le vent soit à dominante Ouest ce qui est le plus courant tout de même !
Quoi qu'il en soit : même avec le TLP parti à Albacete (veinards), ce qui est profondémment regrettable, Florennes reste tout de même une base opérationnelle en pleine activité !
Au plaisir de t'acceuillir avec tous les amis belges que tu connais déjà !
Bien affectueusement,

Thierry.

Bref, une ambiance sympa comme je les aime....de plus, je suis un fan de la bière belge!!! Pour ce qui est de Karen, c'est une pilote sympathique que j'ai rencontré lors de l'execice southern gladiator qui s'est tenu à Orange en début d'année.

Yolande, Jean-Marie "Papy", Mickaël et Philippe,

merci pour vos gentils commentaires !
Ils me font énormément plaisir !
Bien amicalement,

Thierry.

Mikanos a écrit:

Dite les gars, le 2000 5-NT il n'a pas voler dans les chevaliers du ciel celui la ???

Non, cet appareil n'a pas participé au film, il était déjà retiré du service ou en passe de l'être. Pour ton info, lors du tournage le C20 était celui peint en noir, plusieurs autres appareils ont porté l'immat (provisoire) 5-NZ pour les scènes avec les avions en dynamique (C1-C18-C34-C4). J'essaierai de retrouver des photos que j'ai fait à cet période.