Spotting à Istres

Bon bin controle des gendarmes de l'air de la BA 125 j'ai du supprimé toute mes photos a cause du plan Vigipirate, p.....ain de guerre

Merde... A quel endroit ils t'ont choppé ?

Hé y a moyen de les récupérer tes photos mdr

Au niveau du terrain de moto cross

Papy_Moustaches a écrit:

Hé y a moyen de les récupérer tes photos mdr

A bon???

En mp

Regardes ta boite mp

vraiment des enfoirés! ça me rappelle des souvenirs.. il y a quelques années..
navré pour toi Antho

Aujourd'hui à Istres, , 1 Kc 135, 1RarF Marine N°30 X 2 fois ,1 Iyliouch 76 UN, 2 Hunter Apache,1 Alpjet Cev, 1 Dauphin Cev, 1 Decol AN 124, 6 Ramex décol et att + attaque de base,1 Falcon Cev, 1 Falcon 10 Mer, et pour finir 2 Airbus Allemand en essai multiples Touch and Go. Avec cela un très beau temps et une belle lumière

Belle brochette

En plusieurs fois cela fait un sacré Bar Buc de photos, on ne les a pas tous eus , il faudra rallumer le feu l'espoir fait vivre on les aura tous

nous avons tous étés contrôlés hier après midi(mardi) et nous avons refusé d'effacer nos photos ,nous les avons fait voir aux gendarmes, a travers le grillage , pour leur montrer que nous n'avions pas pris de photos de l’intérieur de la base, mais bien des avions en vol, je précise que du terrain de cross, il n'y a pas possibilité de prendre la base en photo .
malgré tout, je conseille d’être courtois avec ces messieurs , qui ne font que leur travail.
supermarine

petite technique toute simple, avoir en sa possession deux cartes mémoires, dont une avec quelques photos banales que l'on enclenche vite fait bien fait en cas de contrôle, on a le temps de les voir se pointer.
je fais ça depuis longtemps en cas d'urgence, et ça fonctionne....
bravo pour vos photos en tout cas bande de petits veinards.....!

Merci pour l'astuce .. Hier il m'a visionné toute la carte ....!! a travers le grillage

sur la carte de secours, il faut mettre quelques nanas dénudées, des fleurs , une enclume, un petit canard en plastique, une contrebasse.....ou des photos d'avions prises en chine ou au japon(merci internet!)

Chassé croissé

Salut à tous,
Et oui, je suis toujours vivant, pas vraiment de photos depuis 2008 mais un jour...I'll be back...
C'est pour ça qu'à mon grand regret, j'ai délaissé les forums et bouts de pistes et par conséquent je suis triste de ne plus vous voir. Étant à Istres depuis quelques mois et ce jusqu'à la fin février, j'aurais aimé vous revoir, Bruno et toute la clique des spotters du sud et pourquoi pas se boire une glute. Donc pouvez-vous me dire jusqu'à quelle heure vous restez, généralement et comment vous rejoindre, je fini le taf cette semaine plutôt vers 17H30 mais d'habitude 16H35. Bruno tu peux m'envoyer ton 06 en MP si tu veux. En ce moment ça grouille de C17 et d'Antonov, vous devez vous gaver...Bonne soirée les gars !
Signé Zkull, un ancien spotter que vous n'avez pas oublié, j'espère...

Hello Zkull
Happy to hear from you

Bonjour Zkull, je suis désolé je ne parle pas le GLobich > (Anglais Français > moyen ) Actuellement La base d'ISTRES regroupe des appareils Français, Russe,Canadien,US, GB,UAE, & autres nations ,tous les Soptters sont à ton écoute afin d'infos sur les mouvements prévus , merci d'avance. Bon retour sur ce forum.

c'est pas parce qu'on vient aujourd'hui qu'il ne doit rien avoir !

T'as pas d'infos pour demain jeudi ??? Autant il y a rien !!!! autant vous les avez tous, autant on vous vide les cartes, bonne chance à vous et bonnes photos.

Autant vous faites le ( MIRA cle ou le MIRA ge )

technique à frenchsky ! on va pas se laisser faire quand meme !

salut: je ne sait pas ce que vous avez eu aujourd'hui, bien que je soit passé
au large d'Istres vers 15 heures, il y avait du monde dans la boucle, j'ai aperçu au moins 5 mirages dans le circuit! toutefois, voila ce que j'ai pu prendre hier jusqu'à 14 h

Bravo Crusader pour la rencontre photographique entre le Dauphin et le C-17!

oui, on a vu ca d'un peu loin avec tucano qui nous a servi de guide !

merci à lui pour cette aprèm sympa !

3 C17 et 1 AN124 au parking ! arrivée d'un challenger canadien vers 16h et décollage du C17 canac dans le meme temps !
vu mon matos, j'étais mal équipé mais ca va changer .
on a eu droit au controle de la marée chaussée.
le chef nous tendu la main d'entrée en nous disant bonjour !
controle d'identité et discussion très sympa.il n'était vraiment pas là pour nous embéter !
comme quoi ....